暑運期間華東空管中心應(yīng)對復(fù)雜天氣，提高航班正常性

隨著國家經(jīng)濟的持續(xù)復(fù)蘇，今年以來，全國民航航班保障架次持續(xù)保持高位，暑運期間特別引人關(guān)注。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自7月1日以來，上海區(qū)域日均保障航班達到6987架次，為2019年同期的110%，并在7月14日創(chuàng)下了7269架次的單日保障歷史紀錄。然而，航班強勁復(fù)蘇帶來的同時卻是近幾年少見的復(fù)雜天氣。自六月上旬以來，華東區(qū)域受東北冷渦與副熱帶高壓的雙重影響，天氣異常復(fù)雜，對流云團在華東區(qū)域腹地“扎根”，對運行產(chǎn)生的影響遠超往年。破紀錄高流量與超復(fù)雜天氣交織，暑運期間民航華東空中交通管理局空管中心的日常運行面臨巨大挑戰(zhàn)。

面對“大流量”與“壞天氣”，華東空管中心及周邊管制單位緊密合作，建立常態(tài)化協(xié)同機制，共同決策制定ADP管制預(yù)戰(zhàn)術(shù)，提高協(xié)同決策效率。此外，他們還在前期新增航線的基礎(chǔ)上，積極協(xié)同航司等相關(guān)單位，建立航班“動態(tài)改航”機制，使往返上海的重點方向航班能夠根據(jù)天氣情況靈活選擇執(zhí)飛航線，將航路天氣對航班正常性的影響最小化，有效避免大面積航班延誤，保障航班準點率。

針對中小尺度天氣對終端區(qū)的影響，空管中心總結(jié)以往協(xié)作經(jīng)驗，結(jié)合華東地區(qū)對流天氣的特點，與塔臺、進近、區(qū)域、流量等運行部門共同制定了“靈活離港”運行方案。通過靈活調(diào)整航班的進、離港點和程序，以及在各單位的協(xié)同配合下，主動引導(dǎo)航班利用天氣較好的空域進行分流與疏散，最大化提高空域使用效率，同時提高航班正常性。

隨著暑運的持續(xù)深入，空管中心不斷優(yōu)化相關(guān)協(xié)同方案，推出第二版“靈活離港”方案，以更有序的方式使終端區(qū)繞飛，確保航班正常運行。這些應(yīng)對措施使得華東空中交通管理局空管中心能夠有效面對復(fù)雜天氣帶來的挑戰(zhàn)，保障航班安全、準點運行，為廣大旅客提供更加安心、便捷的航班服務(wù)。