在Lordstown出售之后 通用汽車在俄亥俄州建造了一家電池廠

通用汽車到2023年將擁有20輛電動汽車。通用汽車(General Motors)今年給俄亥俄州東北部的馬奧寧山谷(Mahoning Valley)帶來了沉重打擊，因為該公司宣布計劃讓洛德斯敦(Lordstown)汽車廠停產(chǎn)。然而，該地區(qū)可以結(jié)束今年的一點好消息，從汽車制造商。

通用汽車周四表示，將在Lordstown地區(qū)新建一座電池電池生產(chǎn)廠，總投資額為23億美元。不過，這家汽車制造商不會完全擁有這些業(yè)務(wù)。通用汽車說，它與韓國LG化學(xué)公司成立了一家新的合資公司，負責(zé)運營電池電池生產(chǎn)工廠。合資企業(yè)將負責(zé)注入的現(xiàn)金，新公司將采取對半經(jīng)營的方式。

在全美汽車工人聯(lián)合會的勞動合同談判中，汽車制造商提出了電池的生產(chǎn)，盡管這不是最終協(xié)議的一部分。

這家汽車制造商表示，這將是一個“最先進的”設(shè)施，其中包含最新的技術(shù)。隨著越來越多的電動汽車開始從通用汽車的工廠中生產(chǎn)出來，通用汽車將具有適應(yīng)變化的能力。這些電池極有可能為通用汽車2021年推出的電動皮卡提供動力。人們普遍猜測，這種電動卡車將帶來重生的悍馬越野品牌。

這家合資企業(yè)和新電池廠的總體目標是進一步推動規(guī)模經(jīng)濟，降低電池的生產(chǎn)成本。電動汽車的成本還沒有達到與內(nèi)燃機相當(dāng)?shù)乃?，而且往往比傳統(tǒng)汽車貴得多。

通用汽車今年早些時候已經(jīng)在俄亥俄州揮舞投資魔杖，向該州各地的各種設(shè)施投入了7億美元。這23億美元的投資將在之前的基礎(chǔ)上增加，使今年宣布的俄亥俄州投資總額達到30億美元。