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兩顆衛(wèi)星即將在地球軌道上進行一次令人難以置信的近距離掠過

2020-05-26 14:51:52 編輯： 來源：
導讀 很容易想象，地球周圍的區(qū)域是如此的難以置信的大，我們不可能用人造碎片堵塞它。不幸的是，事實遠非如此。人類已經發(fā)射了大量的硬件進入地球軌道，每隔一段時間，其中兩個物體就會發(fā)生碰撞。 據Space com報道，今天兩顆衛(wèi)星幾乎相撞，雖然相撞的可能性很小，但碰撞會產生大量額外的太空垃圾，可能對未來的任務構成重大問題。 根據目前對這兩顆衛(wèi)星的觀察，它們似乎會在13米的距離內彼此錯過。然而，仍然存在一個

很容易想象，地球周圍的區(qū)域是如此的難以置信的大，我們不可能用人造碎片堵塞它。不幸的是，事實遠非如此。人類已經發(fā)射了大量的硬件進入地球軌道，每隔一段時間，其中兩個物體就會發(fā)生碰撞。

據Space.com報道，今天兩顆衛(wèi)星幾乎相撞，雖然相撞的可能性很小，但碰撞會產生大量額外的太空垃圾，可能對未來的任務構成重大問題。

根據目前對這兩顆衛(wèi)星的觀察，它們似乎會在13米的距離內彼此錯過。然而，仍然存在一個非常小的可能性，即數(shù)據稍有偏差，并且兩臺機器確實會崩潰。

我們關于IRAS / GGSE 4事件的最新數(shù)據顯示，潛在的未命中距離為13-87米，目前的碰撞概率降低為1 / 1000。最接近的時間仍然是協(xié)調世界時2020-01-29 23:39:35.707

這些衛(wèi)星本身早已退役。紅外天文衛(wèi)星和重力梯度穩(wěn)定實驗實際上已經死亡，但它們在停止使用后仍在地球軌道上存在了很長時間。

這是當前“太空垃圾”問題的最大問題之一。航天機構將硬件發(fā)射到軌道上時，并沒有考慮到這些機器完成任務后，硬件可能會落到哪里。衛(wèi)星最終會脫離軌道，撞向地球大氣層，并在這個過程中被完全摧毀，但對于一些衛(wèi)星來說，這可能需要幾年甚至幾十年的時間。

如果兩顆衛(wèi)星相撞，它們對彼此造成的損害可能會產生更多的碎片。這些材料將以不可預測的角度飛行，未來的火箭發(fā)射和衛(wèi)星任務將需要考慮這些碎片，以保證本國硬件的安全。


標簽： 衛(wèi)星
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