通用汽車的巡航無人駕駛汽車項(xiàng)目計(jì)劃讓西雅圖的團(tuán)隊(duì)開始運(yùn)作

本周，由通用汽車(GM)旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司Cruise Automation贊助的西雅圖“技術(shù)研討會”(tech talk)，具備了軟件工程師招聘活動(dòng)的所有特征，外加一個(gè)額外的亮點(diǎn):位于先鋒廣場(Pioneer Square)的Flatstick酒吧外的自動(dòng)駕駛汽車Chevy Bolt。

當(dāng)然，這里有免費(fèi)的啤酒、免費(fèi)的食物和免費(fèi)的迷你高爾夫——但博爾特也吸引了一大群人。這種程度的興趣讓丹·坎(Dan Kan)很感興趣，他曾是西雅圖人，后來成為克魯斯的聯(lián)合創(chuàng)始人和首席運(yùn)營官。

“能夠看到它來到你的城市是非常令人興奮的，”菅直人在周一晚上的技術(shù)談話和聚會之前告訴GeekWire?！拔覀冏蛱靹偝鋈ヅ牧藥讖堈掌?，人們想和我們談?wù)勥@件事。他們想要走上前來說，‘嘿，這怎么行得通?’”

實(shí)際上,克魯斯不會釋放任何的自動(dòng)車輛還在西雅圖的街道上:展出的汽車Flatstick酒吧,周末在西雅圖其他地區(qū)——這純粹是為了照相機(jī)會即使是在城里,有人在車輪。

但克魯斯將在西雅圖地區(qū)設(shè)立一個(gè)工程辦公室，目標(biāo)是在年底前雇傭100到200名員工。雖然辦公室的地點(diǎn)還沒有選定，但克魯斯正在加大在西雅圖的招聘力度，以利用該地區(qū)的高科技人才和較低的生活成本(“較低”，也就是說，與克魯斯在舊金山的總部相比)。

這就是周一晚上汽車作為客串明星的狂歡背后的意義所在。菅直人和他的“巡洋艦”團(tuán)隊(duì)聚集在Flatstick酒吧，通過引薦或社交媒體向100多名工程師傳播這一消息。

大西雅圖合伙人公司的首席執(zhí)行官Brian McGowan說，他很高興歡迎克魯斯來到這個(gè)地區(qū)。他在一封電子郵件中表示:“我們世界級的人才儲備和對未來技術(shù)創(chuàng)新的渴望，使大西雅圖成為克魯斯擴(kuò)張的理想地點(diǎn)?！?/p>

與會的工程師對此很感興趣?！盁o人駕駛汽車聽起來很酷，”星巴克(Starbucks)的高級軟件工程師科琳娜·弗朗西斯(Corinna Francis)說，“無人駕駛汽車則更酷?！?/p>

Francis很感興趣地聽到Cruise正在尋找能夠?qū)Ｗ⒂谧詣?dòng)駕駛汽車用戶體驗(yàn)的人。“很高興知道他們對像我這樣的人感興趣，而不僅僅是人工智能大師，”弗朗西斯說。

查理·馬特拉克(Charlie Matlack)是清潔水初創(chuàng)公司PotaVidain Seattle的聯(lián)合創(chuàng)始人，他對克魯斯的文化很感興趣。

他說:“它坐落在這個(gè)奇怪的地方，它是一個(gè)龐大的、成熟的……坦率地說，對于一個(gè)技術(shù)人員……公司來說，它很無聊，但它感覺很像一個(gè)初創(chuàng)公司?！?/p>

菅直人說，這種好奇心的出現(xiàn)是很自然的。Cruise Automation成立于2013年，三年后被通用汽車收購，據(jù)報(bào)道，這筆交易價(jià)值超過10億美元。從那以后，這家合資企業(yè)的估值和就業(yè)數(shù)據(jù)大幅飆升，軟銀(SoftBank)投資22.5億美元，本田(Honda)投資27.5億美元。

“我認(rèn)為我們是一家相當(dāng)大的初創(chuàng)公司，因?yàn)槲覀兊男惺路绞胶妥鍪路绞蕉挤浅Ｗ⒅亍畲蟮膯栴}是什么，我們?nèi)绾谓鉀Q它?’”我們在很多方面都非常專注。

“對我們來說，來到西雅圖，文化將是在這里建立團(tuán)隊(duì)的重要組成部分，”他繼續(xù)說。“當(dāng)你這里有100、200名新員工時(shí)，你必須為他們指出正確的方向，解決正確的問題。這就是我在這里的部分原因?！?/p>

根據(jù)上述科技演講，克魯斯的西雅圖團(tuán)隊(duì)面臨的一大挑戰(zhàn)是，如何處理每輛自動(dòng)駕駛汽車在行駛過程中每秒通過其電子大腦的數(shù)百兆字節(jié)的數(shù)據(jù)。機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺和后端數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施問題是周一晚上工程講座的焦點(diǎn)——以及隨后的問題。

一位工程師問，克魯斯的蜂巢式導(dǎo)航系統(tǒng)如何應(yīng)對重大交通中斷，比如上周末關(guān)閉的阿拉斯加高架橋。菅直人回答說:“首先要搞清楚問題出在哪里?！薄暗罱K，你需要重新繪制一個(gè)區(qū)域?！?/p>

坎恩表示，到2019年底，郵輪公司將在舊金山開始提供商業(yè)拼車服務(wù)。

他對GeekWire表示:“目前，我們的重點(diǎn)是聘用能夠幫助我們更快達(dá)到里程碑的工程師?！薄爸饕鸟{駛和測試將在舊金山進(jìn)行?！?/p>

但他也不排除在西雅圖進(jìn)行測試的可能。

菅直人說:“我們希望這個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠迅速組建起來，幫助我們實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)以及我們未來的里程碑。”“我們對此非常興奮。西雅圖是一個(gè)神奇的地方，有很多偉大的人才?！?/p>

與會者提出了一些問題，其中包括瑟姑拉(Yes Segura)，他是一名自動(dòng)駕駛汽車交通規(guī)劃人員，也是優(yōu)步(Uber)司機(jī)。他研究了自動(dòng)駕駛在從停車空間分配到交通行業(yè)就業(yè)等諸多問題上的潛在影響。

克魯斯以及Waymo、Torc和特斯拉等其它風(fēng)投公司正在開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車，它們創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會會比創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會更多嗎?瑟姑拉說，這將是未來幾年的一個(gè)關(guān)鍵問題。

“如果你知道你要讓很多人失業(yè)，你需要開始考慮如何留住一些司機(jī)，或許是那些擁有最高評級的司機(jī)，他們可以幫助那些身體不夠健全的人?！薄彼f?！拔覀兛偸且腥饲槲??！?/p>

更正:1月16日太平洋時(shí)間下午4點(diǎn)22分:在這份報(bào)告的早期版本中，一個(gè)圖片說明錯(cuò)誤地提到了雪佛蘭Volt而不是雪佛蘭Bolt。