三星的新加密狗可以將你的汽車連接到網(wǎng)絡(luò)上

今天，三星在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)上發(fā)布了一款名為“三星連接汽車狗”的產(chǎn)品，從而加入了汽車配件領(lǐng)域。

三星在移動(dòng)電話領(lǐng)域的遭遇并不陌生，它將進(jìn)入一個(gè)非常擁擠的市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)充斥著規(guī)模更小、更成熟的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如Vinli和Automatic;大型電信運(yùn)營(yíng)商支持的產(chǎn)品，如電話電報(bào)公司(AT&T)的ZTE Mobley和Verizon Wireless的Delphi Connect;而汽車原始設(shè)備制造商則利用安吉星(OnStar) 4G LTE和奧迪(Audi) Connect等功能，推動(dòng)聯(lián)網(wǎng)汽車下線。

與Vinli和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品一樣，三星Connect Auto是一個(gè)由Tizen OS操作系統(tǒng)提供動(dòng)力的小塑料盒，可以直接插入主車的OBD II端口，通常安裝在方向盤(pán)下或駕駛員的腳踏板上。一旦連接起來(lái)，該設(shè)備就可以監(jiān)控車輛的運(yùn)行，通過(guò)分析行駛里程、路上時(shí)間和每加侖汽油價(jià)格的專有算法，提供有關(guān)生態(tài)駕駛效率的最新數(shù)據(jù)。

與自動(dòng)駕駛顯示器不同，三星Connect Auto似乎并沒(méi)有直接通過(guò)藍(lán)牙與駕駛員的智能手機(jī)相連。取而代之的是，它將利用機(jī)載4G LTE數(shù)據(jù)連接，將收集到的數(shù)據(jù)和位置信息發(fā)送到基于云的服務(wù)器，在那里它將被分析并用于提供諸如“找我的車”實(shí)時(shí)GPS應(yīng)用程序等功能;專業(yè)人員的旅行日志和費(fèi)用報(bào)告;基于使用保險(xiǎn);以及其他通過(guò)Android和iOS智能手機(jī)應(yīng)用提供的安全服務(wù)和功能。

三星諾克斯(Samsung KNOX)是一個(gè)“防御級(jí)別的移動(dòng)安全平臺(tái)”，我們?cè)谌莋alaxy系列手機(jī)上看到過(guò)它的應(yīng)用。

三星的Connect Auto dongle進(jìn)入了一個(gè)充斥著類似產(chǎn)品的市場(chǎng)，比如Vinli(如圖)。

4G LTE網(wǎng)絡(luò)也將為乘客的移動(dòng)設(shè)備提供Wi-Fi熱點(diǎn)功能。三星的聲明稱，當(dāng)Connect Auto今年第二季度在發(fā)布時(shí)，AT&T將是第一家提供無(wú)線數(shù)據(jù)連接的供應(yīng)商，但聲明的措辭似乎表明，AT&T不會(huì)是最后一家。到2016年第三季度，加密狗將進(jìn)入全球汽車市場(chǎng)。

目前參與三星聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的其他公司包括Amdocs、AXA、Blink by Agero、聯(lián)通、思科、Crawford &公司:愛(ài)立信、Europcar、HERE、IBM、Jasper、Oberthur Technologies、Openbay、Orange、鉭和Willis Towers Watson。