Uber司機(jī)使用偽造的身份和共享帳戶進(jìn)入平臺

優(yōu)步周一遭受重創(chuàng)，倫敦監(jiān)管機(jī)構(gòu)出于安全考慮拒絕續(xù)簽乘車公司的運(yùn)營許可證。立法者提到的最大問題是，司機(jī)在運(yùn)送毫無戒心的乘客時使用了錯誤的身份。

據(jù)倫敦交通局監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，至少有14,000人被未經(jīng)許可的駕駛員出行。它的工作方式是這樣的：許多駕駛員共享一個帳戶，每當(dāng)其中一個人出去開車時，他們都會將自己的照片上傳給傻瓜乘客。未經(jīng)授權(quán)的駕駛員經(jīng)常假裝經(jīng)過審查，許可和投保。

事實(shí)證明，欺詐性的Uber司機(jī)問題并不僅限于倫敦。

在Uber應(yīng)用程序中，包括舊金山，休斯敦和波士頓在內(nèi)的其他城市也出現(xiàn)了未經(jīng)授權(quán)的駕駛員，包括被定罪的重罪犯。據(jù)報道，有時駕駛員會使用他人的駕照和社會安全號碼注冊乘車服務(wù)。其他時候，他們使用假名。在某些情況下，他們在互聯(lián)網(wǎng)上購買了虛假身份。

“對于壞演員來說，繞開Uber的注冊過程并不難，因?yàn)樗荚谑柜{駛員盡快入伍，并盡可能避免麻煩。”運(yùn)行著熱門Rideshare Guy博客的乘車司機(jī)Harry Campbell說。“ Uber有時會使用'selfie check'來驗(yàn)證驅(qū)動程序，但尚不清楚這種方法的準(zhǔn)確性。”

Uber和Lyft都因?yàn)樽龅貌蛔阋允钩塑嚢踩鴤涫芘険?。在過去的幾年中，數(shù)百名乘客和駕駛員聲稱在乘車過程中遭到襲擊。兩家公司已經(jīng)提起了幾項(xiàng)訴訟，稱乘客被司機(jī)強(qiáng)奸，綁架和摸索。

為了解決這個問題，Uber穩(wěn)步向其應(yīng)用程序添加了新的安全功能。它引入了緊急911按鈕，匿名的乘客上車和下車地點(diǎn)，使騎手更容易與朋友和家人共享旅行信息。Uber北歐和東歐地區(qū)總經(jīng)理Jamie Heywood表示，該公司為倫敦乘車安全設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。

他在一封電子郵件聲明中說：“在過去的兩個月中，我們已經(jīng)審核了倫敦的每位司機(jī)，并進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的流程。”“我們擁有強(qiáng)大的系統(tǒng)和檢查以確認(rèn)駕駛員的身份，并將很快引入新的面部匹配程序，我們認(rèn)為這是倫敦出租車和私人租用車輛中的第一個。”

該公司表示，正在不斷更新其技術(shù)和流程，以防止欺詐和欺詐。Uber表示，除了與欺詐檢測代理進(jìn)行人工審核外，它還使用自動機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)來分析600多種指示欺詐行為的信號。

但是騙子的計劃往往是不斷發(fā)展的。

從別名到黑暗的網(wǎng)絡(luò)

在澳大利亞墨爾本的一名司機(jī)因?qū)⒁幻砭频某丝退突丶也?qiáng)奸她而認(rèn)罪后，Uber在八月份成為頭條新聞。據(jù)《時代報》報道，在為打車服務(wù)工作時，駕駛員是在使用朋友的Uber帳戶進(jìn)行欺詐。

各地的城市監(jiān)管機(jī)構(gòu)還發(fā)現(xiàn)司機(jī)使用假名。據(jù)報道，休斯頓的一名司機(jī)在2015年通過了Uber的背景調(diào)查，據(jù)稱他有24個別名，列出5個生日，列出10個社會安全號碼以及一份有效的逮捕令。

2017年，科羅拉多州監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，Uber允許57名或機(jī)動車的駕駛員進(jìn)入其網(wǎng)絡(luò)。其中一名司機(jī)是被定罪的重罪犯和慣犯，他們使用假名注冊了該應(yīng)用程序。同樣，在洛杉磯被判有罪的兇手也使用虛假名字加入了叫車服務(wù)。

同樣在2017年，馬薩諸塞州開始做自己的背景調(diào)查時，它發(fā)現(xiàn)51名注冊的性者為Uber和Lyft開車。當(dāng)時，立法者還找到了一名波士頓司機(jī)，該司機(jī)使用假名注冊Uber，并據(jù)稱強(qiáng)奸了一名乘客。

這些方案也可能要復(fù)雜得多。今年早些時候，NBC灣區(qū)的調(diào)查部門發(fā)現(xiàn)，無執(zhí)照的駕駛員能夠使用被盜的身份繞開Uber和Lyft的背景調(diào)查。顯然，經(jīng)紀(jì)人會將在線聊天組中的打車帳戶出售給想要隱瞞身份的潛在駕駛員。

通過這種類型的騙局，未經(jīng)授權(quán)的駕駛員的個人資料圖片和車牌號將與應(yīng)用程序上的內(nèi)容相匹配，從而很容易欺騙乘客。優(yōu)步表示，在全國廣播公司(NBC)通知該問題后，它已停用了其中幾個帳戶。

可能不是所有的駕駛員都使用偽造賬戶進(jìn)行惡意或非法手段。一些司機(jī)可能只是想進(jìn)入Uber的系統(tǒng)并從中賺錢，但由于他們沒有正確的文檔或無法通過Uber的背景調(diào)查而無法開車。

坎貝爾(Randshare Guy博客)的負(fù)責(zé)人坎貝爾(Campbell)說，他聽說司機(jī)在黑暗的網(wǎng)絡(luò)上購買假身份并向Uber申請這些文件。他還聽說過像倫敦一樣的司機(jī)共享帳戶。他說，當(dāng)您擁有與Uber一樣大的平臺時，這種活動一定會發(fā)生。

坎貝爾說：“大多數(shù)游樂項(xiàng)目都順利進(jìn)行。”“但是，當(dāng)您在倫敦市有45,000名駕駛員時，重要的是設(shè)計一種能夠假設(shè)其中一些駕駛員會嘗試并利用的系統(tǒng)。”