由于芯片短缺一些新寶馬將沒有觸摸屏

根據(jù)BimmerFest 上的一篇論壇帖子，由于芯片短缺，寶馬正在取消其許多新車的觸摸屏，后來該汽車公司向Edmunds和AutoBlog證實(shí)。雖然我們已經(jīng)看到其他汽車制造商不得不暫停生產(chǎn)或削減其他功能，但這種遺漏是一個(gè)大問題——如今，觸摸屏是汽車中相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的功能，如果沒有觸摸屏幾乎每天都會(huì)影響您與汽車的互動(dòng)方式.

根據(jù) BimmerFest 的帖子，一些受影響的車輛(包括 3 系列轎車，以及 X5、X6 和 X7 SUV/跨界車)也將無法使用備份助手功能，該功能會(huì)在記錄后自動(dòng)返回到位置你開車穿過他們前進(jìn)。該帖子還表示，不帶觸摸屏的汽車將獲得 500 美元的信用額度，并且需要軟件更新和客戶與經(jīng)銷商簽署表格以確認(rèn)他們知道該功能被刪除。

用戶將不得不依賴中控臺(tái)中的控制器，而不是觸摸屏，該控制器具有類似觸摸板的功能。這是審閱者之間存在分歧的輸入選項(xiàng)，但我懷疑大多數(shù)人會(huì)在正常情況下通過觸摸屏選擇它。

更糟糕的是，實(shí)際上，您可能無法在刪除后節(jié)省 500 美元后安裝觸摸屏。那么，此時(shí)最好嘗試并等待它——雖然芯片短缺預(yù)計(jì)至少會(huì)持續(xù)到 2023 年，但汽車通常是長期購買的。你真的想在 2030 年使用觸摸板而不是觸摸屏嗎?

寶馬并不是唯一一家削減車輛以應(yīng)對短缺的公司——通用汽車也放棄了一些功能，從相對無害的高清收音機(jī)和某些車型的內(nèi)置無線充電到嚴(yán)重的遺漏，如燃料管理模塊和自動(dòng)停止-start在一些V8引擎和它的大肆吹捧的超音速巡航免提駕駛模式。