Workhorse 已經(jīng)在重新設(shè)計其新的電動貨車

總部位于俄亥俄州的初創(chuàng)公司 Workhorse 表示，在經(jīng)過多年的掙扎后，該車終于在上個季度投入生產(chǎn)后，必須重新設(shè)計其旗艦電動貨車以滿足客戶的需求。

該公司周一早上宣布，它需要“修改 [of] 車輛的設(shè)計”以增加有效載荷能力，據(jù)報道有效載荷約為 6,000 磅。顧名思義，C-1000 貨車擁有 1,000 立方英尺的貨艙。該公司表示，電動動力總成將保持不變，并將繼續(xù)向?qū)ω涇嚠?dāng)前性能滿意的客戶提供一些 C-1000。

“我們將與我們的工程團隊和采購團隊一起進行完整的車輛設(shè)計審查，直至材料清單，”首席執(zhí)行官 Rick Dauch 在與投資者的電話會議上說。7 月底才加入 Workhorse 的Dauch表示，該公司“早在我來到這里之前”就知道 C-1000 的這些“問題”。他承諾在 11 月之前發(fā)布改進后的產(chǎn)品路線圖，但表示他“無法承諾到那時將所有設(shè)計計劃都具體確定下來”。

來自汽車供應(yīng)商德爾福的 Dauch 試圖通過調(diào)侃最近與公司的一位潛在客戶的電話來平息緊張情緒，他說他想按原樣訂購 1,500 到 2,000 輛貨車。“我說暫時先推遲，讓我們做好設(shè)計，讓我們的生產(chǎn)做好，我們會回來告訴你什么時候我們準備好實際下訂單，”他告訴客戶。

在 Workhorse 公司失去為郵政服務(wù) (USPS)建造下一代送貨車輛的競標之后，Dauch 取代了前任首席執(zhí)行官杜安·休斯 (Duane Hughes)，這是該公司高管層一系列重組的一部分。