特斯拉實現(xiàn)Model 3生產(chǎn)目標

特斯拉在6月的最后一周似乎已經(jīng)生產(chǎn)了近5000輛Model3電動汽車，距離擊中最初計劃在2017年底見面的目標CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）不到幾個小時。

據(jù)路透社報道，第5，000輛Model3周日凌晨從裝配線上下來，與兩名工人交談。來自工人的社交媒體帖子證實了這份報告。馬斯克周日在推特上說，特斯拉在7天內(nèi)生產(chǎn)了7000輛汽車。該推文沒有說明這是否是S型、X型和3型車輛的組合。

7000輛車，7天賽昂特斯拉車隊

——埃隆·馬斯克（@elonmusk）2018年7月1日

特斯拉幾個月來一直在瞄準每周5000個Model3s的目標-沒有成功。在2017年5月給股東的一封信中，特斯拉表示，其生產(chǎn)設(shè)施的準備工作正在走上正軌，以支持在2017年的某個時候?qū)odel3的產(chǎn)量提高到每周5000輛。

但自2017年7月Musk向員工發(fā)放第一批車輛以來，該公司一直未能達到Model3的任何生產(chǎn)和交付目標。特斯拉一直在生產(chǎn)瓶頸中苦苦掙扎，一度不得不恢復手工制造汽車。

Model3的生產(chǎn)問題首次曝光是在2017年10月初，特斯拉報告說，它在第三季度只生產(chǎn)了260輛新電動汽車，只交付了220輛。

馬斯克曾多次稱Model3為“生產(chǎn)地獄”，近幾個月來他加大了努力，希望能證明該公司能夠成為一家大容量電動汽車生產(chǎn)商。馬斯克最近指示該公司在其位于加州弗里蒙特的工廠建造一個巨大的帳篷結(jié)構(gòu)，為Model3建造另一條裝配線。

特斯拉通常在季度結(jié)束幾天后報告生產(chǎn)和交貨數(shù)字。第二季度截止6月30日..

該公司仍然有很多事情要向客戶和股東證明，包括顯示它能夠持續(xù)達到每周5000輛的數(shù)量，并且在沒有合適和完成問題的情況下生產(chǎn)汽車，這一問題已經(jīng)被新車主注意到。

特斯拉最近向美國和加拿大的所有預(yù)訂者開放了Model3訂單。預(yù)訂者的人數(shù)為數(shù)萬人，截至周四，他們能夠登錄到Teslawebs網(wǎng)站，并在公司的在線設(shè)計工作室完成他們的訂單。目前，預(yù)訂持有人有三個版本的型號3可供選擇：遠程310英里后輪驅(qū)動，遠程雙電機全輪驅(qū)動或性能變體。交付估計將顯示給客戶，因為他們作出選擇，并將取決于他們的訂單日期和車輛配置選擇。難以捉摸的標準電池35,000美元的變體還不是客戶的選擇。