日產Titan的傳感器令人討厭 但引人注目

這是級聯(lián)的嗶嗶交響曲。我當時正在駕駛一輛2019年的日產Titan卡車，這輛笨拙的野獸可以在雪堆上行駛而不會眨眼。從我的車庫里出來，下雨了，下了大雪，使我的車道掉了下來，我沒注意到鐵鍬在向側面伸出一點。

老實說，那些嘟嘟聲有些令人討厭。幸運的是，您可以調整它們是否在卡車的近，中或遠范圍內掃描。土衛(wèi)六知道鏟子伸出來和有人在停車場走過之間的區(qū)別(這歸功于移動物體檢測傳感器)，但是將來，車輛將能夠進行更具體的掃描。在分心的時代，人類駕駛員將不得不適應蜂鳴聲。

無所不能的眼睛

這將是對某些人的調整。傳感器很重要，因為不可能一直真正知道周圍的事物。以我為例，那天在車庫里，我不知道有沒有鏟子伸出來。我沒有在后視鏡或側視鏡中看到它。

正如我在本專欄中多次提到的那樣，人工智能算法和激光雷達(光檢測和測距)傳感器可以一次在所有方向上進行掃描，并且始終保持警惕。我不是。一大早，我睡著了，但是正在自動駕駛(從人的角度來看)，我并不是每次都跳著車去看車，然后再去上班。

在Titan中，有兩個大按鈕可以幫助您根據(jù)需要禁用傳感器。一個是停車傳感器按鈕，另一個是后方交叉路口交通警報按鈕。兩者都增強了智能環(huán)視監(jiān)視器系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)可能以較低速度(例如在停車狀態(tài))和正常速度干擾卡車的物體(移動和不移動)。

在實踐中，您會聽到提示音，并在物體方向看到警告燈。就我而言，車庫里的那把鐵鍬引起了所有的蜂鳴聲，并且在儀表板顯示屏上，我看到了閃爍的綠色然后是黃色的光。我停下來，跳了起來，然后移動了鏟子。

上下文很重要

這是無價的，但需要一些時間來適應您的感官。我將距離設置為較遠，以使蜂鳴聲不會經(jīng)常發(fā)生，但是我可以看到擁有這輛卡車的某人在建筑院子中使用它，或者在狹窄的角落里操縱并拖著拖車想知道任何可能的障礙，并判斷它們是否嚴重。

未來的汽車可能會使用更加精致的傳感器。我可以想象一輛卡車知道一個物體是人還是動物(一些沃爾沃，梅賽德斯和奧迪汽車已經(jīng)檢測出這種差異)，而且還知道該物體的速度以及它是否會與卡車相撞。在一個建筑工場中，卡車可能對周圍環(huán)境有更多了解，甚至接管了轉向以避免令人討厭的叮當聲。傳感器會知道它是塑料物體還是金屬屏障。

許多車輛已經(jīng)可以干預-有些車輛可以偏離物體，有些可以自動制動-但很少有人可以分辨鏟子和圍欄之間的區(qū)別。

好消息是，傳感器(和算法)將變得更加精致，發(fā)現(xiàn)較小的物體，判斷是否可能發(fā)生碰撞，甚至在倉庫或車庫之類的狹小空間中進行干預，甚至確定一點塑料物體都不存在。完全沒有危險。

計算機始終每天遵循相同的指令集模式。在土衛(wèi)六中，這意味著要注意到一把鐵鍬的手柄在卡車的下方和右側擋住了一個輪胎。當車輛將向我們提供超出我們處理能力的更多數(shù)據(jù)時，我們可能不得不適應這一未來現(xiàn)實，但我們將對入侵表示贊賞。過了一會兒，反正。