科技動(dòng)態(tài):三星明年有望供貨iPhone 13 發(fā)出汽車下一動(dòng)作提醒

隨著科技的發(fā)展，很多新科技的誕生許多朋友無(wú)法了解，相信通過(guò)三星明年有望供貨iPhone 13 發(fā)出汽車下一動(dòng)作提醒這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時(shí)候，也歡迎感興趣小伙伴們一起來(lái)探討。

三星顯示為了改進(jìn)功耗，開(kāi)發(fā)了自己的 LTPO TFT，最近將其 LTPO 技術(shù)命名為混合氧化物和多晶硅(HOP)TFT。

三星電子曾在 2019 年推出采用 LTPO TFT 的 1.2 和 1.4 英寸柔性 OLED Galaxy Watch Active 2，并證明 LTPO TFT 的可穿戴設(shè)備電池壽命比 LTPS 更好。2020 年，三星電子將采用 LTPO 技術(shù)為其全新的 Galaxy Note 20 系列生產(chǎn)柔性 OLED 顯示屏，這意味著三星的 LTPO 技術(shù)將用于 6.x 英寸智能手機(jī)。

蘋果在 2018 年也采用了 LTPO TFT 技術(shù)為 Apple Watch Series 4 生產(chǎn)了柔性 OLED，大幅提升了電池壽命。近日，Apple 計(jì)劃在 2021 年與三星顯示、樂(lè)金顯示、JDI、京東方等多家顯示器廠商共同采用 LTPO TFT 技術(shù)為其 iPhone 生產(chǎn)柔性 OLED。LTPO TFT 或?qū)⒊蔀?OLED 制造的關(guān)鍵技術(shù)。

LTPO 可顯著節(jié)省電力消耗

LTPO TFT 是氧化物 TFT 和多晶硅 TFT 的組合，它具有兩種 TFT 技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。LTPS 是利用高電子遷移率操作 OLED 顯示器的最佳 TFT 技術(shù)，但它的關(guān)態(tài)漏電流也最高。氧化物是利用較低的關(guān)態(tài)漏電流操作 OLED 顯示器的最佳 TFT 技術(shù)，但它的電子遷移率較低。

LTPS TFE 的高漏電流會(huì)使畫面亮度隨著時(shí)間而降低，因此每一幀都需要寫入驅(qū)動(dòng)電壓。另一方面，LTPO 的低漏電流在畫面不動(dòng)的情況下只需要在第一幀寫入驅(qū)動(dòng)電壓。因此，LTPO TFT 能像 LTPS 一樣用于顯示需要快速改變像素電路狀態(tài)的移動(dòng)內(nèi)容，像是電影和游戲。也可以做為氧化物電路用于顯示像是圖片或者時(shí)鐘這種靜態(tài)內(nèi)容，這種類型的顯示像素電路的狀態(tài)改變速度較慢。

LTPO TFT 將成為 OLED 制造的關(guān)鍵技術(shù)

大多數(shù)移動(dòng)設(shè)備品牌都注重提高設(shè)備的電池續(xù)航，因?yàn)樗鼈冃枰粩嘣黾语@示屏的尺寸和功能，如 5G 通信、多攝像頭和安全傳感器。因此，為了滿足移動(dòng)設(shè)備品牌的要求，功耗對(duì)顯示器制造商來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越重要。

根據(jù)自動(dòng)駕駛的進(jìn)展情況，車輛的指定駕駛員可能沒(méi)有太多的動(dòng)力去積極觀察道路以確保一切順利進(jìn)行。關(guān)于人們開(kāi)車時(shí)發(fā)短信和使用智能手機(jī)的報(bào)道以及越來(lái)越多的批評(píng)促使蘋果推出了 “開(kāi)車時(shí)請(qǐng)勿打擾” 的功能--盡管該功能的作用有限。

在自動(dòng)駕駛汽車中，司機(jī)們可能更希望用他們的移動(dòng)設(shè)備來(lái)打發(fā)時(shí)間而不是盯著道路或儀表盤。由于自動(dòng)駕駛汽車可能需要在任何時(shí)候?qū)⒖刂茩?quán)交給駕駛員，所以這種情況是不安全的。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，蘋果在美國(guó)專利與商標(biāo)辦公室 (USPTO) 獲批的專利 “Device, method, and graphical user interface for presenting vehicular notifications” 或?qū)⒛芙鉀Q這個(gè)問(wèn)題。通過(guò)將警報(bào)推送到 iPhone 或 iPad 的屏幕上，蘋果希望讓駕駛員有充分的機(jī)會(huì)在出現(xiàn)故障時(shí)承擔(dān)起控制責(zé)任或至少能知道汽車將要做什么。蘋果認(rèn)為操作手持設(shè)備的驅(qū)動(dòng)程序很難將注意力從設(shè)備上轉(zhuǎn)移開(kāi)，因此在設(shè)備上顯示這些警告信息是不可避免的。

如果汽車不得不停車、遇到交通燈或出于安全或其他原因需要移交控制權(quán)，而警報(bào)遭到忽略那么可以通過(guò)多種方式顯示出來(lái)。一個(gè)通用的狀態(tài)指示器可以提供基本的交通更新，而在屏幕中間的部分顯示或動(dòng)畫中更多的通用通知將更能吸引司機(jī)的注意力。