壓縮機結(jié)冰是什么原因 壓縮機結(jié)冰原因是什么

大家好，小美來為大家解答以上問題。壓縮機結(jié)冰是什么原因，壓縮機結(jié)冰原因是什么很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、壓縮機回風結(jié)霜：壓縮機回風結(jié)霜說明壓縮機回風溫度過低，那么是什么原因會導(dǎo)致溫度過低呢？眾所周知，如果同質(zhì)量制冷劑的體積和壓力發(fā)生變化，溫度就會不同，即液體制冷劑吸熱多，同質(zhì)量制冷劑的壓力、溫度和體積都高，吸熱少，壓力、溫度和體積都低。也就是說，如果壓縮機的回風溫度低，一般會表現(xiàn)為回風壓力低，同時同體積的制冷劑的量高。造成這種情況的根本原因是流經(jīng)蒸發(fā)器的制冷劑不能充分吸收自身膨脹到預(yù)定壓力和溫度值所需的熱量，導(dǎo)致回風的溫度和壓力容積值偏低。造成這個問題的原因有兩個：節(jié)流閥內(nèi)液態(tài)制冷劑供給正常，但蒸發(fā)器無法正常吸熱，制冷劑膨脹。蒸發(fā)器工作正常，但節(jié)流閥制冷劑供應(yīng)量過大，即制冷劑流量過大。我們通常理解的氟太多，是指氟太多也會造成壓力低。

2、由于氟少，壓縮機回風結(jié)霜：由于制冷劑流量極低，制冷劑從節(jié)流閥后端流出后會在第一個可膨脹空間開始膨脹。我們大多數(shù)人看到膨脹閥后端的液體分布器結(jié)霜，往往是因為缺氟或者膨脹閥流量不足造成的。如果制冷劑太少，整個蒸發(fā)器面積將得不到利用，在蒸發(fā)器中只會局部形成低溫。在某些地區(qū)，制冷劑的快速膨脹會造成局部溫度過低，從而出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜的現(xiàn)象。局部結(jié)霜后，由于蒸發(fā)器表面形成隔熱層，該區(qū)域換熱能力較低，制冷劑的膨脹會轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，逐漸使整個蒸發(fā)器結(jié)霜或凍結(jié)，整個蒸發(fā)器形成隔熱層，因此膨脹會擴散到壓縮機回氣管，導(dǎo)致壓縮機回風結(jié)霜。

3、由于制冷劑的量少，蒸發(fā)器的蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低，會逐漸導(dǎo)致蒸發(fā)器冷凝形成隔熱層，膨脹點轉(zhuǎn)移到壓縮機回風上，導(dǎo)致壓縮機回風結(jié)霜。以上兩點說明蒸發(fā)器結(jié)霜先于壓縮機回風結(jié)霜。其實大多數(shù)情況下，結(jié)霜只需要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥即可。如果沒有熱氣旁通閥，如果結(jié)霜現(xiàn)象嚴重，可以適當提高冷凝風機壓力開關(guān)的起飛壓力。具體方法：先找到壓力開關(guān)，取下壓力開關(guān)調(diào)節(jié)螺母的固定片，然后用十字螺絲刀順時針旋轉(zhuǎn)。整個調(diào)整也需要慢慢進行。調(diào)整半圈看看情況再決定是否需要調(diào)整。

4、氣缸蓋上結(jié)霜(嚴重的曲軸箱結(jié)霜):氣缸蓋上結(jié)霜是由于大量濕蒸汽或制冷劑被吸入壓縮機造成的。出現(xiàn)這種情況的主要原因是：熱力膨脹閥開度調(diào)節(jié)過大，溫度傳感器安裝不正確或固定松動，使感知溫度過高，閥芯開啟異常。熱力膨脹閥是一種直動式比例調(diào)節(jié)器，它以蒸發(fā)器出口的過熱度作為反饋信號，與給定的過熱度值進行比較，然后產(chǎn)生偏差信號來調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量。它集成了變送器、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器。當變送器測得的參數(shù)偏離給定值時，變送器的物理量發(fā)生變化，產(chǎn)生足夠的能量直接推動執(zhí)行器。致動器的位置變化與調(diào)整后的參數(shù)成比例。根據(jù)平衡方式的不同，熱力膨脹閥可分為內(nèi)平衡式和外平衡式。液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)并吸熱。當它流到蒸發(fā)器的出口時，它已經(jīng)完全蒸發(fā)了

5、這個壓差通過頂桿由隔膜下的調(diào)節(jié)彈簧的張力來平衡。如果調(diào)整彈簧的張力發(fā)生變化，頂桿的頂力就會發(fā)生變化，從而改變針閥的開度。顯然，蒸發(fā)器過熱也會導(dǎo)致針閥開度的變化。當調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)到一定位置時，膨脹閥會根據(jù)蒸發(fā)器出口的溫度自動改變針閥的開度，使蒸發(fā)器出口的過熱度保持在一定值。熱力膨脹閥開度調(diào)節(jié)過大，感溫球安裝不正確或固定松動，使感知溫度過高，導(dǎo)致閥芯異常開啟，大量濕蒸汽被吸入壓縮機，導(dǎo)致氣缸蓋結(jié)霜。熱力膨脹閥用于在蒸發(fā)器工作時調(diào)節(jié)過熱。蒸發(fā)器出口過熱度過高，蒸發(fā)器后過熱段過長，制冷量明顯降低。出口過熱過小，可能造成壓縮機液錘甚至氣缸蓋結(jié)霜。一般來說，將蒸發(fā)器出口的過熱度調(diào)整到3 ~ 8為宜。

6、供液電磁閥泄漏或停止時，膨脹閥關(guān)閉不嚴密，導(dǎo)致蒸發(fā)器在啟動前積聚大量制冷劑液體。溫度由繼電器和電磁閥共同控制。繼電器的燈泡放在冷庫里。當冷庫溫度高于設(shè)定值上限時，溫度繼電器觸點接通，電磁閥線圈通電，閥門打開，制冷劑進入蒸發(fā)器冷卻。當儲液器溫度低于其設(shè)定值下限時，溫度繼電器觸點斷開，電磁閥線圈電流切斷，電磁閥關(guān)閉，制冷劑停止進入蒸發(fā)器，從而將儲液器溫度控制在要求的范圍內(nèi)。

7、當系統(tǒng)中制冷劑過多時，冷凝器中的液位高，冷凝換熱面積減小，冷凝壓力升高，即膨脹閥前的壓力升高，流入蒸發(fā)器的制冷劑量增加，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā)。所以壓縮機吸的是濕蒸汽，氣缸蓋很冷甚至結(jié)霜，可能會造成“液錘”，蒸發(fā)壓力會很高。

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