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好像就在昨天我在抱怨CES變成了車展。一定有人聽(tīng)到了,因?yàn)榭萍冀绲姆磻?yīng)似乎是說(shuō)“拿著我的啤酒看這個(gè)...”周一晚上,在拉斯維加斯,索尼利用CES主題演講的最后幾分鐘,展示了一種名為Vision-S的概念電動(dòng)汽車。
是的,索尼,Walkmen和Play Station,電視等等的制造商。是的,一輛電動(dòng)汽車概念車,在這種情況下,一輛轎車,如果你瞇著眼睛,看起來(lái)有點(diǎn)像保時(shí)捷泰肯和露西空氣之間的交叉。我們不認(rèn)為索尼有任何計(jì)劃開(kāi)始在市場(chǎng)上挑戰(zhàn)特斯拉,或者提供一個(gè)駕駛體驗(yàn),而不是把方向盤連接到PS4。相反,Vision-S是一個(gè)展示所有的有利技術(shù),索尼確實(shí)有一個(gè)手。
總共有傳感器-其中33個(gè),包括高分辨率CMOS光學(xué)、固態(tài)激光雷達(dá)、雷達(dá)和飛行時(shí)間傳感器,所有這些傳感器都融合在一起,創(chuàng)建了一個(gè)先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)套件,索尼稱之為“安全椰子”(Pdf)。
內(nèi)部也同樣展示了索尼業(yè)務(wù)的技術(shù)方面。沒(méi)有什么特別突破性的,但這一切都是非常流行的,包括一個(gè)巨大的儀表盤跨度顯示器,就像我們星期一看到的BytonM-Byte。如果要相信這部概念電影,Vision-S很高興地與你的索尼制造的手持設(shè)備同步,并推測(cè)出你的索尼品牌數(shù)字生活方式的其余部分。
這個(gè)概念還涉及到更傳統(tǒng)的汽車供應(yīng)商的投入,如和博世,我們相信它使用了一對(duì)200k W(268馬力)的電動(dòng)馬達(dá),可以推動(dòng)它達(dá)到149英里/小時(shí)(240公里/小時(shí))的最高速度,在4.8秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)下降到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))。
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