自動(dòng)駕駛機(jī)器人使福特員工的生活更輕松

西班牙瓦倫西亞—距離福特的自動(dòng)駕駛汽車還有數(shù)年之遙，但是一個(gè)小型機(jī)器人已經(jīng)在展現(xiàn)出可能。

自動(dòng)駕駛機(jī)器人因其適應(yīng)環(huán)境的能力而被昵稱為“生存”，它在福特的組裝廠附近運(yùn)送備件，躲避不可預(yù)見的物體，改變其路線，如有阻礙，并在必要時(shí)停止。

它是完全由福特工程師開發(fā)的，是該公司在歐洲任何工廠中首次使用的同類產(chǎn)品。

“我們對(duì)它進(jìn)行了編程以學(xué)習(xí)整個(gè)車間，因此，與傳感器一起，它不需要任何外部指南即可進(jìn)行導(dǎo)航，”工廠工程經(jīng)理EduardoGarcíaMagraner說。“影片剛開始播放時(shí)，您會(huì)看到員工以為自己在某種科幻電影中，在播放時(shí)停下來凝視。現(xiàn)在，他們知道自己的機(jī)器人足以應(yīng)付周圍的工作，就可以繼續(xù)工作。”

將備用零件和焊接材料運(yùn)送到工廠周圍的不同站點(diǎn)是保持生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素。對(duì)于福特工人來說，這項(xiàng)任務(wù)既耗時(shí)又相對(duì)平凡。該機(jī)器人不會(huì)取代員工，但通過接任該角色每天可以節(jié)省多達(dá)40個(gè)員工的時(shí)間，從而使操作員可以將時(shí)間用在更復(fù)雜的任務(wù)上。

該機(jī)器人配有一個(gè)自動(dòng)架子，該架子上有17個(gè)插槽，可容納不同重量和尺寸的物料。為避免錯(cuò)誤，這些插槽的打開和關(guān)閉是自動(dòng)進(jìn)行的，這意味著每個(gè)區(qū)域的操作員只能訪問分配給它們的物料。

自動(dòng)駕駛機(jī)器人使用LiDAR(光檢測(cè)和測(cè)距)技術(shù)可視化其周圍環(huán)境，該技術(shù)也用于福特的原型自動(dòng)駕駛汽車中。