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總部位于舊金山的AI軟件應(yīng)用程序公司Noodle.ai最近開(kāi)發(fā)了航空Noodle AI索引。 該指數(shù)表明,那些學(xué)得最好,在外部擴(kuò)大視野,并使用算法更好地預(yù)測(cè)未來(lái)的航空公司,勝過(guò)那些將注意力集中在內(nèi)部并只看過(guò)去的航空公司。
Noodle AI指數(shù)檢查了AI的采用率(X軸)與航空公司的價(jià)值增長(zhǎng)(Y軸)。 通過(guò)對(duì)技能,專注力和公眾對(duì)AI的三個(gè)支柱的分析來(lái)量化AI的采用:學(xué)習(xí)算法,超級(jí)計(jì)算技術(shù)和數(shù)據(jù)工程。 股票表現(xiàn)是根據(jù)股票價(jià)格相對(duì)于航空業(yè)平均值的五年變化來(lái)計(jì)算的。
航空公司是運(yùn)營(yíng)密集型數(shù)據(jù)豐富的環(huán)境,過(guò)去通常通過(guò)查看靜態(tài)算法分析的內(nèi)部歷史數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)其進(jìn)行管理。這種方法限制了管理關(guān)鍵的預(yù)測(cè)密集型操作(例如收入管理,車隊(duì)維護(hù),庫(kù)存管理,路線計(jì)劃和客戶忠誠(chéng)度報(bào)價(jià))的能力。企業(yè)AI是擴(kuò)展人員專業(yè)知識(shí)并發(fā)現(xiàn)人員能力之外的模式的機(jī)會(huì)。
當(dāng)結(jié)合大量?jī)?nèi)部,外部,結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)時(shí),學(xué)習(xí)算法蓬勃發(fā)展。AI對(duì)航空公司的影響將穩(wěn)步增加。
AI引導(dǎo)達(dá)爾文進(jìn)入航空運(yùn)營(yíng),這很可能是該行業(yè)的自然選擇過(guò)程,而不是白堊紀(jì)至古近紀(jì)的滅絕事件。 盡管如此,適應(yīng)性最強(qiáng)的戰(zhàn)斗仍在進(jìn)行中。
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