布加迪以最高時(shí)速304英里小時(shí)創(chuàng)造世界紀(jì)錄

該布加迪凱龍是正式的世界上最快的超級(jí)跑車-和相當(dāng)長(zhǎng)的鏡頭，太。Top Gear周一爆料，確認(rèn)布加迪試車手安迪華萊士在德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下的Ehra-Lessien試車道上達(dá)到了每小時(shí)304.77英里的最大值。

根據(jù)Top Gear的說(shuō)法，德國(guó)的TÜV或Techincal Inspection Association對(duì)瘋狂的最高速度進(jìn)行了驗(yàn)證。這使得Chiron成為第一款打破300英里/小時(shí)障礙的超級(jí)跑車。

但這不僅僅是Chiron的股票。Dallara提供的機(jī)身經(jīng)過(guò)優(yōu)化，適用于空氣動(dòng)力學(xué)，實(shí)際上比標(biāo)準(zhǔn)的Chiron長(zhǎng)約10英寸。汽車坐落在地面下方，后端有一個(gè)改進(jìn)的排氣管，類似于一次性的Centodieci。此外，Chiron的尾翼和空氣制動(dòng)器被拋棄，一個(gè)新的后部空氣動(dòng)力裝置整合到汽車的尾部。在內(nèi)部，Chiron沒(méi)有乘客座位，雖然增加了一個(gè)安全籠，因?yàn)?，呃?/p>

至于動(dòng)力方面，創(chuàng)紀(jì)錄的Chiron采用與該車型相同的8.0升四渦輪W16發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管它具有1600馬力的Centodieci曲調(diào)。Top Gear表示，該車的變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與現(xiàn)有的Chiron相同。