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經過修改的911 Carrera4和Carrera 4 Cabriolet加入了重新設計的911 Carrera,以及保時捷家族中最新的Carrera S和4S。
在保時捷發(fā)言中,4與基本款911 Carrera相同,僅采用全輪驅動。
新款911 4車型的交付始于2020年。
如果說每個座位都有一個屁股,正如那句老話所說的那樣,那么保時捷就有了(差不多)每個(有錢)對接的911。該公司擁有令人難以置信的911衍生產品,從基礎911 Carrera到700馬力的GT2 RS。隨著2020年推出的全新911,重新啟動所有這些變體的過程正在進行中。最新從舊911過渡到新的?Carrera 4和Carrera 4敞篷車。
4系列相當于基本型Carreras,但是全輪驅動而不是后輪驅動(因此是“4”)。保時捷此前發(fā)布了最新的Carrera,以及更高輸出的'20 Carrera S和4S車型(后者是相當于這4款車型的更高產量)。我們知道,要跟蹤這一點還有很多 - 而且在此之前,保時捷將繼續(xù)推出更多的911,包括預期的GTS,GT3,GT2和其他車型。
以前,Carrera 4(和4S)車型通過更廣泛的車身與基準Carreras不同。每年2020年卡雷拉現在穿著更健康的身體,這種區(qū)別就消失了;Carrera和Carrera 4都具有相同的寬度尺寸。現在,你很難知道卡雷拉有多少驅動輪沒有檢查它的徽章以供參考。
在4的視覺相同之下,你會發(fā)現一些更新的硬件。在普通卡雷拉使用的379馬力雙渦輪增壓3.0升六缸發(fā)動機之前(得到它,因為發(fā)動機在尾部?)保時捷安裝了新的前橋部件。通過加強離合器,更強的執(zhí)行器和水冷卻,增強了將發(fā)動機扭矩分配給前輪的裝置。這應該有助于前橋的耐用性和負載能力,我們認為這意味著它可能需要更多的濫用和處理比以前更多的馬力。
在意想不到的轉折中,據說Carrera 4的速度與它的兩輪驅動兄弟一樣快。(過去,我們的測試顯示全輪驅動的Carrera 4車型比他們的兩輪驅動車型略快。)保時捷估計2020款車型配備新款八速雙離合自動變速箱使用可選的Sport Chrono包裝,能夠在3.8秒內達到60英里/小時。如果沒有它,那么在聲稱的4.0秒平坦中,4次點擊60英里/小時。這些數字與Carrera相同。
Carrera 4包的其他部分反映了2020 911的陣容,直至其方形發(fā)動機罩,全寬尾燈,全新內飾和標準保時捷主動懸架管理(PASM)電子減震器。提供運動型排氣裝置,因為這是一個冗長的額外個性化選項列表。說到,如果您對2020 Carrera 4和4 Cabriolet感興趣,那么除了您的屁股之外,您還需要將錢帶到當地的保時捷經銷商處。轎跑車的起價為106,050美元,Cabriolet的售價為118,850美元,之后您將獲得保時捷廣泛的選項目錄。
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