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中型市場(chǎng)離散制造商的高級(jí)決策者將人工智能(AI)作為在未來(lái)三年內(nèi)將在供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型中發(fā)揮最大作用的技術(shù)
根據(jù)先進(jìn)技術(shù)解決方案和服務(wù)提供商特拉華州的最新報(bào)告,該技術(shù)使該技術(shù)遠(yuǎn)高于物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈之類。
AI的最大好處似乎是削減成本,盡管也有人認(rèn)為提高運(yùn)營(yíng)效率和提高生產(chǎn)率很重要。
然而,盡管AI可以帶來(lái)明顯的優(yōu)勢(shì),但大多數(shù)制造商似乎都處于落后狀態(tài),因?yàn)?5%的供應(yīng)商尚未使用AI。該報(bào)告指出,總體而言,制造商并未充分利用技術(shù)。三分之一的受訪者表示正在使用物聯(lián)網(wǎng),而29%的受訪者使用基于機(jī)器人的自動(dòng)化。
仍然大量使用“老派”方法,例如對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買行為進(jìn)行調(diào)查,或者由分析師或行業(yè)專家收集有關(guān)購(gòu)買模式的數(shù)據(jù)。
“考慮到對(duì)他們的運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈的影響,制造商積極使用新技術(shù)以抵制大流行的打擊,并使他們朝著未來(lái)積極邁進(jìn),這一點(diǎn)至關(guān)重要。” ,特拉華州董事總經(jīng)理(英國(guó)和)。
“隨著復(fù)蘇的加快,制造商迫切需要研究如何最好地利用AI和機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率,優(yōu)化流程并獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
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