Sebastian Thrun正在推動(dòng)汽車(chē)自我駕駛的未來(lái)

你怎么得到破壞一切的行業(yè)?詢(xún)問(wèn)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和發(fā)明家Sebastian Thrun，你得到的答案是“更多的中斷”。

作為Kitty Hawk的首席執(zhí)行官，Thrun是一家擁有將飛行汽車(chē)帶給消費(fèi)者的大膽愿景的公司，他正在為自動(dòng)駕駛汽車(chē)取代個(gè)人自動(dòng)駕駛飛機(jī)的未來(lái)做準(zhǔn)備。“我相信飛行汽車(chē)革命將擾亂自駕車(chē)，”他在2019年世界駕駛大會(huì)暨世博會(huì)的主題演講中告訴觀眾。“我相信在自動(dòng)駕駛汽車(chē)之前我們會(huì)看到大規(guī)模的飛行汽車(chē)。”雖然他承認(rèn)自己的預(yù)測(cè)可能聽(tīng)起來(lái)很奇妙，但是Thrun已經(jīng)參與了自動(dòng)駕駛汽車(chē)超過(guò)十年。他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)贏得了2005年DARPA大挑戰(zhàn) - 一項(xiàng)132英里的越野自動(dòng)駕駛賽。雖然競(jìng)賽本身因其不幸事件而不是任何特定創(chuàng)新而備受矚目，但贏得競(jìng)爭(zhēng)使得Thrun走上了今天的道路，這讓他想象出大多數(shù)人將會(huì)與The Jetsons或Back to the Future聯(lián)系起來(lái)：第2部分。

在DARPA競(jìng)賽中取得成功之后，Thrun被邀請(qǐng)到谷歌領(lǐng)導(dǎo)該公司當(dāng)時(shí)剛剛起步的自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃(他創(chuàng)立了Google X)。“我是(在谷歌)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的人，”Thrun說(shuō)。

谷歌的目標(biāo)是打造一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，即便在最困難的道路上航行。該公司的創(chuàng)始人Larry Page和Sergy Brin甚至親自挑選了北加利福尼亞州最困難的航線(xiàn)，并委托Thrun和他的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建一輛可以自行駕駛的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

但根據(jù)Thrun的說(shuō)法，谷歌的內(nèi)部專(zhuān)家教給他兩個(gè)主要的教訓(xùn)：“不要信任現(xiàn)任者”，“不要相信專(zhuān)家”。

“拉里[Page]來(lái)到我面前說(shuō)，'你是世界專(zhuān)家。你能成立一個(gè)團(tuán)隊(duì)嗎?而且我說(shuō)它無(wú)法完成，“Thrun回憶起Google對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的要求。當(dāng)佩奇要求純粹的技術(shù)理由時(shí)，為什么不可能，“我不能說(shuō)出所有的技術(shù)原因。我不得不告訴他我知道不能這樣做，但沒(méi)有技術(shù)原因。“

這一經(jīng)歷讓Thrun意識(shí)到了這一點(diǎn)，“專(zhuān)家們了解過(guò)去，而不是未來(lái)。”他發(fā)現(xiàn)自己向谷歌提出了與傳統(tǒng)汽車(chē)制造商告訴他有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的相同理由。“我們與汽車(chē)公司談過(guò)，但他們并不相信，”他說(shuō)。“現(xiàn)任者對(duì)破壞最不感興趣。”

如果你需要任何證據(jù)證明當(dāng)時(shí)不情愿的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商是如何走向真正的顛覆，Thrun指出2011年道奇挑戰(zhàn)者的廣告活動(dòng)，其中車(chē)輛被吹捧為“人類(lèi)抵抗的領(lǐng)導(dǎo)者”，駕駛?cè)斯ぶ悄荞{駛汽車(chē)。

2011年的道奇挑戰(zhàn)賽廣告對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的想法進(jìn)行了抨擊。

“我們不是看門(mén)人”

今天，由于深度學(xué)習(xí)和先進(jìn)的傳感器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在做的工作只有十年前工程師不確定是否可行。大多數(shù)主要汽車(chē)制造商正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，整個(gè)創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上升起，自動(dòng)駕駛卡車(chē)甚至在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。

對(duì)于破壞者而言，這意味著現(xiàn)在是時(shí)候繼續(xù)下一件事了。對(duì)于Thrun來(lái)說(shuō)，正在開(kāi)發(fā)Kitty Hawk的電動(dòng)垂直起降(eVTOL)車(chē)輛(Google的Larry Page是該公司的財(cái)務(wù)支持者)。雖然每天飛行汽車(chē)的想法可能讓人感覺(jué)像是科幻小說(shuō)，但是Thrun堅(jiān)信先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以直接用于創(chuàng)造自動(dòng)飛行器的發(fā)展。

他認(rèn)為，雖然道路是具有有限容量的二維空間，但天空是三維的，并且在旅行效率和容量方面提供了更多的好處。根據(jù)Thrun自己的估計(jì)，可以容納幾十輛汽車(chē)的同一段道路將能夠容納相同大小的100萬(wàn)輛飛行器。Thrun說(shuō)，為這些車(chē)輛增加完全自主權(quán)也可以減輕導(dǎo)航問(wèn)題。他告訴Drive World觀眾，關(guān)鍵在于自動(dòng)化當(dāng)今空中交通管制中使用的那種系統(tǒng)。