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普通用戶和企業(yè)家如何理解5G

2022-06-27 17:04:40 編輯:單于厚彩 來源:
導(dǎo)讀 高峰呼吁企業(yè)家們:努力找到5G與行業(yè)的契合點(diǎn),通過打造豐富多彩的應(yīng)用提高服務(wù)能力。普通用戶和企業(yè)家如何更好地理解5G?在7月26日深圳市

高峰呼吁企業(yè)家們:努力找到5G與行業(yè)的契合點(diǎn),通過打造豐富多彩的應(yīng)用提高服務(wù)能力。普通用戶和企業(yè)家如何更好地理解5G?在7月26日深圳市龍崗區(qū)營商環(huán)境展示暨招商引資大會上,政府顧問、華為講師高峰博士作了主題為“5G對未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響和趨勢”的演講,深入淺出地講解了5G如何改變我們的生活、形塑我們的社會,稱得上是普通人了解5G的“入門寶典”。

5G首先帶來便宜可靠的連接

第一次工業(yè)革命實(shí)際上是蒸汽機(jī)革命,網(wǎng)特改良蒸汽機(jī)后,英國的生產(chǎn)力在短時(shí)間內(nèi)獲得數(shù)百倍的提高。到了第二次工業(yè)革命,率先進(jìn)入電氣化時(shí)代。在高峰看來,兩次工業(yè)革命的共同點(diǎn)是:都是能源革命。農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后,我們即將進(jìn)入以互聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù)為標(biāo)志的信息文明,新一輪的革命以信息技術(shù)和新能源的結(jié)合為動力。

移動通信在八十年代解決了通話問題,九十年代得到普及,2000年后進(jìn)入數(shù)據(jù)領(lǐng)域,而互聯(lián)網(wǎng)正在改變著生活的方方面面。兩者結(jié)合之下,信息的重要性將變得和資本、勞動力一樣重要。而5G網(wǎng)絡(luò)作為互聯(lián)網(wǎng)的底層,成為“一切的基礎(chǔ)”。

“今天的制造業(yè)高效但是不夠靈活,只能滿足共性需求。”身高178cm的人只能買175cm或180cm尺寸的衣服,試了很久買來的鞋子也總要磨幾天腳,而未來的工業(yè)將是滿足個性化訴求的工業(yè)。不僅如此,未來的工業(yè)還一定是和信息技術(shù)緊密結(jié)合的“加法工業(yè)”。3D打印制造的產(chǎn)品不會再有“邊角料”,訂單導(dǎo)向下,面向未來的工業(yè)制造還可能實(shí)現(xiàn)“零庫存”。

同許多一樣,渴望真正進(jìn)入世界制造陣營的第一梯隊(duì),制造業(yè)智慧化是大家的共同訴求。高峰指出,5G之前,很多工廠做不到數(shù)字化,原因首先是無法實(shí)現(xiàn)可靠且低成本的連接。

“5G其實(shí)是黑土地,種什么種子結(jié)什么果。”

5G能帶來怎樣的連接?正如我們熟悉的那樣,高峰簡單劃分了人的連接和物的連接。高峰還用四句話生動地闡述了自己理解的5G連接。

“運(yùn)動環(huán)境超百兆,靜止環(huán)境超千兆。”作為連接基礎(chǔ)的5G首先有著極高的體驗(yàn)速率。超高清的3D視頻,8K甚至更高的清晰度不再是奢望。5G時(shí)代的一個特點(diǎn)是:不談峰值,談體驗(yàn)速率,即絕大數(shù)時(shí)間、地點(diǎn)可以享受的速率。高峰還指出,比起高速率,無延時(shí)才是5G的真正賣點(diǎn)。延時(shí)縮短后,玩游戲更流暢,股票交易更快速,無人駕駛也更安全。業(yè)界希望延遲時(shí)間短到人們無法察覺的一毫秒,即近乎為零的延遲。

5G的應(yīng)用要根據(jù)場景作具體討論,這個觀點(diǎn)可謂是老生常談。高峰在討論5G應(yīng)用時(shí),將作為變量,分析了國情對5G應(yīng)用的影響。

一邊是,日韓總是跟著它走,一邊是和歐洲。的5G網(wǎng)絡(luò)有著顯著特點(diǎn);高頻為主,采用頻段極高的毫米波。采用這種頻段會有很多缺點(diǎn),比如移動性差、覆蓋能力弱以及穿透性差。那為什么要要走缺點(diǎn)如此之多的技術(shù)路線?這和中美住宅有著極大關(guān)系。一般住公寓樓,拉光纖效率比較高,光纖在我國的覆蓋率高達(dá)百分之九十。而在,云商更愿意基于成本考量,為美庭在院子里打樁子,即采用“無線到家”的技術(shù)路線。

和歐洲一般都使用低頻段,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋可移動。“兩派5G都是真5G,不過國情不同殊途同歸。”目前應(yīng)用5G的主要是發(fā)達(dá),作為發(fā)展中的不僅沒有落下,在某些技術(shù)點(diǎn)甚至居于領(lǐng)先地位。

海量連接、超低價(jià)格、超低功耗,不管是人與人、人與物、人與信息的連接還是萬物互聯(lián),5G技術(shù)應(yīng)用下,每一項(xiàng)指標(biāo)水平都大幅提高帶來強(qiáng)有力連接基礎(chǔ)的5G到底能用作什么?高峰用比喻形容:5G其實(shí)是黑土地,種什么種子結(jié)什么果。“不同于以往,5G不是有什么用什么,而是需要什么由你來定義。”

哪些5G應(yīng)用場景較為樂觀?

1. 網(wǎng)聯(lián)汽車

自動駕駛已被談?wù)摱嗄辏珜?shí)現(xiàn)完全自動駕駛的應(yīng)用還要多少年?高峰在咨詢了業(yè)內(nèi)人士后給出的估計(jì)是十年以上。其實(shí),專業(yè)道路上的完全自動駕駛很容易實(shí)現(xiàn),只需要讓汽車不犯錯就行。難的是,真實(shí)環(huán)境下的開放道路,能深度學(xué)習(xí)而不具備自主學(xué)習(xí)意識的人工智能面無法應(yīng)對不可預(yù)見的特殊場景挑戰(zhàn)。

不過,難以解決人工智能硬傷并不意味著要對自動駕駛的應(yīng)用前景不懷希望。如果未來修改交通法規(guī),專門設(shè)置自動駕駛汽車專用車道,自動駕駛落地會容易很多。再比如,在天津港,青島港的很多碼頭的車可以自動駕駛。沒有社會車輛進(jìn)入,運(yùn)輸車輛就可以自動作業(yè)??梢灶A(yù)見,5G時(shí)代自動駕駛最先落地的場景想必是園區(qū)。或者也可以期待一下更易實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)控輔助駕駛、輔助駕駛或編隊(duì)駕駛的落地。在見度差的情況下,難以自主預(yù)見風(fēng)險(xiǎn),輔助駕駛就有了用戶之地。山體滑坡受災(zāi)現(xiàn)場,遠(yuǎn)程控制車輛救災(zāi)也是可以想見的落地場景。

2.電網(wǎng)智能巡檢

當(dāng)前的南方電網(wǎng),無論在線路巡線還是傳統(tǒng)的電力站巡檢上都已經(jīng)引入了信息化技術(shù)。智能巡檢機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)四輪驅(qū)動,激光導(dǎo)航,兩個探頭,能夠通過監(jiān)測得知哪里的電力設(shè)備有故障,可以判斷電閘開合,還能得知有沒有風(fēng)箏掛在在電力設(shè)備上。

3.遠(yuǎn)程醫(yī)療

今年四月份,廣東省人民醫(yī)院與茂名高州市人民醫(yī)院合作完成了我國首場5G遠(yuǎn)程心臟腔鏡手術(shù)。在廣東省人民醫(yī)院醫(yī)生的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下,一位患者在當(dāng)?shù)鼐蛯?shí)現(xiàn)了微創(chuàng)手術(shù)。遠(yuǎn)程會診已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn),但遠(yuǎn)程醫(yī)療的應(yīng)用無疑有更大的空間。

高峰的一位親戚是外科醫(yī)生,他分享了這樣一個經(jīng)歷。一日,和要做心臟瓣膜修復(fù)手術(shù)的親戚約了晚飯,容易因手術(shù)錯過約定時(shí)間的的表弟一反常態(tài)提前回家。一問才知道,因?yàn)槭中g(shù)難度太高,那位患者已經(jīng)去世。雖然,表弟后來成功完成了這種類型的手術(shù),但掌握了這種手術(shù)的醫(yī)生依然少得可憐。

那么,如何提高效率呢?如果網(wǎng)絡(luò)足夠可靠,不僅沒必要兩地往返,也沒必要折騰手術(shù)一小時(shí)。即使掌握技術(shù)的醫(yī)生遠(yuǎn)程操作十分鐘關(guān)鍵環(huán)節(jié),救助的效率與幾率都能大大提高。這個案例也在告訴我們:5G的優(yōu)勢不在快,而在于低延時(shí)。

從5G之于時(shí)代與產(chǎn)業(yè)的重要性,到5G的特點(diǎn)與優(yōu)勢、中美5G的差異,再到5G的具體應(yīng)用場景舉例,三十多分鐘的演講里,高峰語速飛快,條理清晰,還不忘呼吁到場的企業(yè)家——努力找到5G與行業(yè)的契合點(diǎn),通過打造豐富多彩的應(yīng)用提高服務(wù)能力。


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