英特爾將斥資153億美元收購Mobileye

英特爾為自動駕駛提供了關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)，包括繪制汽車的路徑和做出實時駕駛決策。Mobileye帶來了業(yè)界最好的汽車級計算機視覺，并與汽車制造商和供應(yīng)商的強勁勢頭。通過共同努力，我們可以為汽車制造商以更低的成本提高云到車解決方案中的性能，從而加速自動駕駛的未來。

移動眼和英特爾并不陌生。2016年7月，兩家公司透露，他們正在與寶馬合作，在2021年推出一款名為iNEXT的自動駕駛汽車。

Otonomo(另一家以色列汽車科技公司)的首席執(zhí)行官本?沃爾科夫(Ben Volkow)表示，Mobileye被英特爾(Intel)收購，而不是OEM或一級供應(yīng)商，這應(yīng)該是件好事?！叭绻且粋€原始設(shè)備制造商，其他一些汽車公司會切斷與Mobileye的聯(lián)系，”沃爾考告訴Ars。“如果(Mobileye)被一級供應(yīng)商收購，也會產(chǎn)生類似的問題。英特爾是一家技術(shù)公司，與所有人都有合作。這對他們來說是一個很好的舉動，對汽車行業(yè)和以色列科技行業(yè)都有好處?！?事實上，以色列的科技行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，這在一定程度上要歸功于該國在信號情報方面的投資。)

負(fù)責(zé)諾基亞增長伙伴(Nokia Growth Partners)汽車行業(yè)投資的保羅?阿澤爾(Paul Asel)對Ars表示:

我認(rèn)為這增強了行業(yè)參與者對自動駕駛的潛力，以及實現(xiàn)這一機會所需的投資。汽車原始設(shè)備制造商在研發(fā)上花費了450億美元——盡管不是所有的錢都花在自動駕駛上——但它強化了這個領(lǐng)域有很多錢可以投入。

作為這種趨勢的證據(jù)，Asel還提到了去年年底的新聞，三星宣布計劃以80億美元收購哈曼。

這是英特爾今年在自動駕駛領(lǐng)域的第二筆巨額投資。今年1月，該公司透露將收購這家地圖公司15%的股份。