通用汽車收購(gòu)了無(wú)人駕駛汽車裝備初創(chuàng)公司Cruise

通用汽車（GM）今天宣布，計(jì)劃收購(gòu)位于舊金山的克魯斯自動(dòng)化公司（CruiseAutomation），該公司生產(chǎn)的傳感器可以將普通車輛變成能夠自己駕駛的傳感器，金額不詳。

這一舉措是通用汽車在無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的一個(gè)重大賭注的一部分，因?yàn)閹准抑饕囍圃焐陶诟?jìng)相實(shí)施這種技術(shù)。

通用汽車（GM）最近組建了一個(gè)內(nèi)部自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)團(tuán)隊(duì)，并于今年早些時(shí)候加入了一個(gè)與搭便車服務(wù)Lyft的戰(zhàn)略聯(lián)盟——為L(zhǎng)yft的最新一輪融資增加了高達(dá)5億美元的資金，以幫助建立一個(gè)連接的自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。

郵輪收購(gòu)將有助于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)通用汽車的自動(dòng)化目標(biāo)。盡管克魯斯將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，通用汽車總裁阿曼恩告訴TechCrunch，這家汽車制造商打算盡快將克魯斯的技術(shù)整合到其車隊(duì)的汽車品牌中。

安曼在電話中表示：“下一步是確保我們將全部資源投入到談判桌上，以加速克魯斯正在做的事情，并融入通用汽車的汽車系統(tǒng)。

自2013年推出以來，Cruise已經(jīng)從半自主轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的產(chǎn)品發(fā)展到去年打造“全棧式”無(wú)人駕駛技術(shù)。據(jù)Cruise創(chuàng)始人KyleVogt說，這家初創(chuàng)公司現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好發(fā)展，并且正在尋找快速擴(kuò)張的方法。

這就是通用汽車的發(fā)展方向。其他致力于自主技術(shù)的汽車公司，如特斯拉（Tesla）和優(yōu)步（Uber），都選擇了繼續(xù)自力更生，通用汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特（Ford）長(zhǎng)期以來一直與機(jī)器人公司Velodyne LiDA R合作開發(fā)其自主駕駛系統(tǒng)。但沃格特認(rèn)為，通用汽車承諾的資源將有助于他剛剛起步的初創(chuàng)企業(yè)更快地進(jìn)入市場(chǎng)。

只是快了多少？通用汽車在2014年全球銷售了近1000萬(wàn)輛汽車，其中300多萬(wàn)輛在。谷歌曾表示，其無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目在未來5到10年內(nèi)不會(huì)準(zhǔn)備上市。通用汽車可以將克魯斯的技術(shù)添加到其最新車型中，并在未來幾年內(nèi)為其市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。

沃格特表示：“我們認(rèn)為，這是在大規(guī)模實(shí)施巡航技術(shù)的最佳途徑......這是朝著快速商業(yè)化自主車輛技術(shù)邁出的開創(chuàng)性和必要的一步。

這項(xiàng)收購(gòu)并不是一筆已完成的交易，仍受習(xí)慣性關(guān)閉條件的限制，但據(jù)通用汽車和克魯斯表示，該公司有望在今年第二季度關(guān)閉。

通用汽車和克魯斯都不想透露交易條款?？唆斔蛊駷橹挂呀?jīng)從Spark Capital和Sam Altman等投資者手中籌集了近1900萬(wàn)美元的A系列資金。