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雖然飛機能夠將旅客快速的運往目的地,但有一批科學家更希望實現(xiàn)“腳踏實地”的超高速運輸。
SpaceX和Hyperloop一直都是超級高鐵的倡導者,現(xiàn)在,大家的努力中得到回報。
Hyperloop上周末在位于加州的真空管軌道中成功測試了超級高鐵的原型機。
此次參與測試的原型車共有三個型號,分別來自代爾夫特理工大學、慕尼黑技術大學和麻省理工學院。這些方案都是從去年1月份舉辦的全球首屆Hyperloop設計大賽中勝出的。
最終,代爾夫特理工大學帶來的Hyperloop獲得了最高分,并獲得了設計和建筑獎項。麻省理工學院的Hyperloop總分位于第三,獲得了安全和可靠獎項。
據(jù)此前消息,世界首條商業(yè)運營的超級高鐵有望修建在中東地區(qū),但并不是拉人,而是用于港口間的超高速貨物運輸。
Xiaomi 小米 Mix3智能手機音質(zhì)測評報告
雖然小米也是在手機HIFI上做過努力的品牌,但最終還是放棄了。Mix是小米的旗艦系列,它代表了小米最高水準的設計,和現(xiàn)在許多機型一樣,Mix3也去掉了3.5毫米耳機口,音頻子系統(tǒng)配置上并沒有強大之處。
Mix3采用高通驍龍845處理器,內(nèi)置音頻I/O控制器,只要設計不出漏子,常規(guī)設計下實現(xiàn)中上表現(xiàn)得音質(zhì)是可以的。由于去掉了耳機口,所以Mix3隨機提供了一條USB Type C轉3.5毫米耳機口的轉接線。這是一根模擬線,它沒有內(nèi)置的USB 音頻控制器和CODEC,它對音質(zhì)并無任何正面的幫助,如果設計不當,則易引入干擾。
Mix3 播放界面看起來也沒什么明顯的特色,主流風格。功能上分為在線和本地兩部分,本地支持主流的音頻編解碼方案,支持詞圖匹配,匹配結果比vivo、華為、OPPO的優(yōu)秀,但離優(yōu)秀體驗尚有距離,有些知名曲目也會配錯。使用過程中,播放器出現(xiàn)過一次閃退現(xiàn)象。
我們使用多款兼容UAC2.0的設備對手機進行測試,由于去掉耳機口后,獲得高音質(zhì)的方案幾乎只能通過類似于USB聲卡的方案來獲得。
實測發(fā)現(xiàn),Mix3外接UAC2.0設備時,可以實現(xiàn)采樣率自動切換。Mix3加UAC2.0設備可以在全局范圍內(nèi)不借助任何第三方播放器實現(xiàn)較高品質(zhì)的音頻輸出,而無需擔心產(chǎn)生SRC。這是Soomal測過且在售的機型中,唯二支持USB音頻設備自動切采樣率的手機,另一款是錘子堅果R1。
Mix3實測支持主流的藍牙編碼方案,包括時髦得aptX HD、LDAC等。對LDAC的支持情況良好,成績理想,測試中沒有出現(xiàn)意外斷鏈和卡頓。為Mix3購買一款支持LDAC的耳機是值得的。
雖然模擬線有可能做翻車,但也有做好的先例,預期可以不太高,做到滿足普通消費者基本需求是可以的。實測顯示,Mix3的最大輸出電平為-6dB。
測試過程順利,結果良好,沒有發(fā)生SRC現(xiàn)象,諧波控制也很好,優(yōu)于Mate20 Pro。高清采樣規(guī)格也正常通過,極高頻區(qū)域有小幅衰減,對聽音無影響。
實際聽音表現(xiàn)良好,適合搭配低阻抗耳塞使用,否則會暴露驅動力不足的缺點。解析力中上水平,隨著音量增大,解析力會下降,層次感也會變得逐漸模糊,音色中心,聽感單薄,聲場狹小扁平,但作為入門級應用,其實夠了,在當前常規(guī)設計手機當中,音質(zhì)屬于中上水平。 由于對UAC2.0設備很友好,可以外接線型聲卡來提升音質(zhì),都是甩尾巴,那就甩一根高級的。如果不喜歡有線的形式,Mix3對LDAC、aptX HD的支持也是相當穩(wěn)定的,基于藍牙編解碼方案的藍牙音頻產(chǎn)品組合使用,音質(zhì)表現(xiàn)其實已經(jīng)不比耳機口輸出的差多少了。
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