Lyft推出自己的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)

按需汽車服務(wù)Lyft宣布將開始開發(fā)自己的無人駕駛汽車技術(shù)，努力成為自動駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)中更重要的參與者。

“我們希望在推動行業(yè)進入更加開放的環(huán)境方面發(fā)揮積極作用，”Lyft首席戰(zhàn)略官Raj Kapoor本周在一次媒體活動中表示。“要做到這一點的唯一方法就是更深入地開發(fā)這些技術(shù)。”

為此，這家總部位于加利福尼亞州舊金山的公司正在組建一個業(yè)務(wù)部門，配備數(shù)百名硅谷工程師。它將專注于自動駕駛汽車軟件和硬件的開發(fā)。

Lyft表示，其技術(shù)將是一個不可知的開放平臺，允許眾多合作伙伴引入他們自己的自動駕駛車輛，可以簡單地插入Lyft網(wǎng)絡(luò)并自主運行。換句話說，Lyft并沒有制造自己的汽車 - 它正在建立一個自動駕駛系統(tǒng)并與汽車行業(yè)合作。

“我們現(xiàn)在正在做的是創(chuàng)建軟件和硬件，以使汽車自動化，”卡普爾說。“我們將創(chuàng)造這項技術(shù)，然后與汽車行業(yè)的合作伙伴合作，他們將創(chuàng)建車輛，將兩者結(jié)合在一起，并將這些技術(shù)放在Lyft網(wǎng)絡(luò)上。”

Lyft表示將繼續(xù)與包括Waymo，NuTonomy和通用汽車在內(nèi)的現(xiàn)有合作伙伴合作。去年，通用汽車在Lyft 投資了5億美元，作為乘車共享創(chuàng)業(yè)公司10億美元資金回合的一部分。這家汽車制造商的投資被雙方稱為長期戰(zhàn)略聯(lián)盟，其主要目標(biāo)是共同開發(fā)按需自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。

6月初，Lyft公布了其開放平臺計劃，旨在鼓勵汽車制造商和開發(fā)自動駕駛汽車的科技公司之間建立更好的合作伙伴關(guān)系。