隨著進口飆升 貿易逆差飆升至5個月高位

隨著商品進口增加，貿易逆差在5月份躍升至五個月高位，可能是因為企業(yè)在商品關稅上調之前補充庫存，導致出口大幅增加。

周三表示，貿易逆差飆升8.4%至555億美元。4月份的數(shù)據(jù)修正得更高，表明貿易逆差擴大至512億美元，而非之前報告的508億美元。路透社調查的經濟學家預測，5月貿易逆差將擴大至540億美元。

唐納德的“第一”議程的重點是的貨物貿易逆差增長了12.2%，達到302億美元，進口增長了12.8%。最近對商品征收了額外的進口關稅，促使北京方面進行報復。

美中貿易緊張局勢導致貿易逆差大幅波動，出口商和進口商試圖保持領先于兩大經濟巨頭之間的關稅斗爭。

5月份，商品進口增長4.0%至2,170億美元。消費品進口增加14億美元，汽車和零部件進口增長23億美元，創(chuàng)歷史新高。資本貨物和工業(yè)用品及材料的進口也大幅增加。

商品出口增長2.8%至1408億美元。消費品出口增加8億美元，大豆出口增長7億美元。民用飛機出口增加了5億美元。然而，在3月份波音公司暫停其最暢銷的MAX 737噴氣式客機的交付后，收益可能受到限制。這架飛機在五個月內發(fā)生兩次致命撞車后無限期停飛。陷入困境的飛機的生產已被削減。

經通貨膨脹調整后，5月份貨物貿易逆差增加48億美元至870億美元。所謂的實際貿易逆差增加表明貿易可能拖累第二季度國內生產總值。

貿易對第一季度經濟3.1%的年化增長速度貢獻了0.94個百分點。亞特蘭大聯(lián)儲預計4月至6月季度國內生產總值將以1.5%的速度增長。

更廣泛的貿易逆差增加了疲弱的住房，制造業(yè)，商業(yè)投資和溫和的消費支出，對經濟進行了悲觀的評估。