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大多數(shù)時(shí)候,你不確定行人是否會(huì)愚蠢地跳躍在你的道路上,相反,你需要用線索來(lái)猜測(cè)會(huì)發(fā)生什么。這個(gè)人似乎準(zhǔn)備進(jìn)入街道,他們可能沒(méi)有注意交通?如果這個(gè)人在你開車的時(shí)候沒(méi)有與你進(jìn)行目光接觸,你就不能完全確定他們了解情況的嚴(yán)重性。
想想你在駕駛旅程中進(jìn)行的數(shù)十次,數(shù)百次,有時(shí)甚至數(shù)次的袖口風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
我通勤到洛杉磯的交通工作,并使用各種高速公路和當(dāng)?shù)亟值肋@樣做。因此,我遇到了許多我身邊的瘋狂汽車,附近騎自行車的人,穿越交通的摩托車手,成年行人,小孩沖到街道上,狗和貓,還有碎片落在我前面,如前幾天接送卡車把幾罐油漆扔到了我面前的路上(我的車最后涂滿了白色的油漆濺在車身底部,我想這就像得到一個(gè)“免費(fèi)”油漆工作,幸運(yùn)的是我)。
你可能甚至沒(méi)有明確地知道你做多少計(jì)算風(fēng)險(xiǎn),但它在方向盤上不斷發(fā)生。
如果你觀察一個(gè)新手少年司機(jī),你可以經(jīng)常看到他們臉上的表情和扭曲,因?yàn)樗麄冊(cè)噲D拼湊一個(gè)復(fù)雜的微積分周圍發(fā)生的事情。
在幫助我自己的孩子開車時(shí),他們有時(shí)會(huì)問(wèn)我是否認(rèn)為特定情況會(huì)發(fā)展。例如,一群孩子在人行道上行走,他們像群眾一樣移動(dòng),其中一個(gè)孩子試圖催促他們?nèi)ニ械膉aywalk。“領(lǐng)導(dǎo)者”會(huì)占上風(fēng),他們可能會(huì)涌入公路,像一群牛一樣阻擋交通,還是小組會(huì)抵制并決定最好穿越人行橫道?
在這個(gè)時(shí)刻,需要快速,毫不猶豫地分析這些駕駛困境,因?yàn)槟阕鳛轳{駛員所做的任何延誤都可能導(dǎo)致災(zāi)難。
你可能會(huì)說(shuō)你沒(méi)有發(fā)現(xiàn)自己像這樣痛苦,并且對(duì)我提出這樣的主張感到困惑。請(qǐng)記住,經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)逐漸習(xí)慣于做出這些決定,幾乎是反射性的,并且看起來(lái)神奇而無(wú)縫地發(fā)現(xiàn)情況并幾乎立即做出反應(yīng)。大部分時(shí)間我們似乎都在做出相當(dāng)不錯(cuò)的決策并提供合理準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,盡管我們當(dāng)然不會(huì)一直這樣做。
僅在,每年就有大約630萬(wàn)起汽車碰撞或事故(我說(shuō)“報(bào)告”,因?yàn)榭赡馨l(fā)生更多事故,但尚未正式報(bào)告)??杀氖牵磕暝诖蠹s有250萬(wàn)人受傷,37,000人因車禍死亡。如果人類駕駛員在評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和做出適當(dāng)?shù)鸟{駛選擇方面做得更好,那么很多車禍都可能被避免。
總的來(lái)說(shuō),至關(guān)重要的是要認(rèn)識(shí)到駕駛汽車不是一種黑白的開關(guān)任務(wù)。
在我們面臨的駕駛環(huán)境中存在朦朧和模糊。您嘗試最好地評(píng)估每個(gè)駕駛時(shí)刻所涉及的風(fēng)險(xiǎn),并且必須接受您的評(píng)估。有時(shí)候你會(huì)把東西切得很近,并且可以通過(guò)牙齒的皮膚逃避不好的情況。有時(shí)候你會(huì)誤判和刮傷某事或某人,或者更糟。
通常情況下,當(dāng)駕駛工作正在進(jìn)行時(shí),你在精神上更新風(fēng)險(xiǎn)方面,例如可能是jaywalk的孩子們的泥濘情況,領(lǐng)導(dǎo)者在他們放棄的情況下做出這樣做,因此他們蜿蜒流入街道的風(fēng)險(xiǎn)是減輕。請(qǐng)注意,風(fēng)險(xiǎn)并沒(méi)有降至零風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樗麄內(nèi)匀豢梢赃x擇進(jìn)入道路,無(wú)論是隨機(jī)徘徊還是因?yàn)槠渌蛩乜赡艽偈顾麄冞@樣做(比如一個(gè)瘋狂的小丑從后面出現(xiàn)樹,嚇得孩子們分散到繁忙的街道上,盡管有迎面而來(lái)的車流,或者我看過(guò)太多可怕的電影。
對(duì)于自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛汽車而言,人工智能開發(fā)人員最難和最煩惱的一個(gè)方面就是能夠制造出一個(gè)可靠,可驗(yàn)證,強(qiáng)大且無(wú)所不包的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算器的AI駕駛系統(tǒng),我將創(chuàng)造性地參考這種AI功能作為一種風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量表。
讓我們解讀為什么風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題。
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