Kittyhawk為無(wú)人機(jī)飛行員重新設(shè)計(jì)FAA應(yīng)用程序

無(wú)人機(jī)管理軟件初創(chuàng)公司Kittyhawk正在與聯(lián)邦政府合作，重新設(shè)計(jì)一款應(yīng)用程序，幫助無(wú)人駕駛飛行員了解他們?cè)诜缮显试S他們駕駛無(wú)人駕駛飛機(jī)的地方。

聯(lián)邦航空管理局(FAA)與Kittyhawk簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，將在本月早些時(shí)候重新設(shè)計(jì)B4UFly應(yīng)用程序。2019年第二季度，Android和iOS智能手機(jī)將提供用于確定您是否符合聯(lián)邦法律的新應(yīng)用程序。

最近幾個(gè)月，無(wú)人機(jī)表現(xiàn)不佳，無(wú)人駕駛飛行器在倫敦，都柏林，迪拜和新澤西州紐瓦克的機(jī)場(chǎng)中斷飛機(jī)交通。本月早些時(shí)候，聯(lián)邦航空局命令無(wú)人機(jī)在其外部顯示登記號(hào)碼，就像標(biāo)記小型飛機(jī)的那種。

自公司成立于2015年以來(lái)，Kittyhawk的移動(dòng)解決方案已被用于在開(kāi)展500,000個(gè)航班。

“我們希望為無(wú)人機(jī)飛行員提供最好的工具，以便他們安全負(fù)責(zé)地飛行，”FAA管理員Dan Elwell在與VentureBeat分享的一份聲明中表示。“隨著無(wú)人機(jī)銷量的增加和我們的領(lǐng)空變得越來(lái)越繁忙，我們的工作變得更加智能，與私營(yíng)部門合作開(kāi)發(fā)能夠提高安全性的創(chuàng)新產(chǎn)品至關(guān)重要。”

B4UFly將利用動(dòng)態(tài)空域，彩色編碼軟件Kittyhawk目前為企業(yè)客戶提供無(wú)人機(jī)管理，這些因素涉及FAA數(shù)據(jù)，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)地圖和天氣。

去年秋天，Kittyhawk被允許進(jìn)入FAA的低空授權(quán)和通知能力(LAANC)計(jì)劃，該計(jì)劃允許商業(yè)運(yùn)營(yíng)商在附近的機(jī)場(chǎng)等受控空域飛行。作為該計(jì)劃的一部分，Kittyhawk和其他LAANC計(jì)劃參與者與FAA共享數(shù)據(jù)。

Kittyhawk的投資者包括波音公司的Horizo??nX Ventures和Travelers，它們計(jì)劃使用更多的無(wú)人機(jī)來(lái)檢查房屋和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)索賠。