2021年奧迪A3轎車第一看點(diǎn) 更具侵略性更技術(shù)化

如今，轎車在逆風(fēng)中艱難前行，但奧迪還沒有準(zhǔn)備好放棄。第二代2021年奧迪A3在這里以一個(gè)更積極的外觀和大量的技術(shù)設(shè)計(jì)來吸引你的視線從所有的suv在房間里。

你會(huì)立刻認(rèn)出奧迪最小、最便宜的轎車;它的外觀與其說是革命性的，不如說是漸進(jìn)式的，但不可否認(rèn)的是，它在金屬薄板上的線條要比曲線多得多。它們最明顯的前面，但不要錯(cuò)過深刻的雕刻側(cè)面和后車門上的Radwood-worthy奧迪標(biāo)志，80年代的品牌復(fù)古。奧迪的設(shè)計(jì)師們也希望將車頂略微拉出，并收緊后端，讓A3轎車看起來更像時(shí)尚雜志上流行的四門轎跑車。

這些變化使汽車稍微更長(zhǎng)，更寬，更高。這并不是所有的裝飾，因?yàn)轭~外的0.4英寸的屋頂高度加上較低的座位，已經(jīng)產(chǎn)生了額外的0.8英寸的凈空頭在前排。這些改變也使空氣動(dòng)力學(xué)的改進(jìn)，這應(yīng)該有助于燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果你最近開過一輛更貴的奧迪，你就會(huì)認(rèn)出它的內(nèi)部。該品牌的現(xiàn)代、工業(yè)、高觸感的室內(nèi)設(shè)計(jì)已經(jīng)成功地提煉到A3的尺寸，給人一種復(fù)雜的感覺。這款車的設(shè)計(jì)主要是面向駕駛員的10.1英寸觸摸屏信息娛樂屏幕和10.3英寸的數(shù)字儀表盤。后者可以升級(jí)到一個(gè)12.3英寸的單位與完整的奧迪虛擬座艙軟件套件，允許你做谷歌地圖幾乎整個(gè)屏幕，便于導(dǎo)航。還有一個(gè)平視顯示器。

如果你還沒有感覺到足夠的連接，奧迪有技術(shù)可以做到這一點(diǎn)。除了基于車載lte的Wi-Fi熱點(diǎn)外，A3還配備了Apple CarPlay和Android Auto，以及一款?yuàn)W迪(Audi)應(yīng)用，可以讓你的手機(jī)充當(dāng)鑰匙。當(dāng)這些應(yīng)用程序耗盡你的電池時(shí)，你也可以使用無線充電。

還有一套預(yù)期的安全技術(shù)。前向碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)都在船上，與之相伴的是自適應(yīng)巡航控制。這些天需要備用攝像頭，而且奧迪還配備了一個(gè)360度攝像頭和交叉交通警報(bào)，以防你在倒車時(shí)沒有看到那輛車從街上開過來。

奧迪正在為其他市場(chǎng)宣傳一系列新的動(dòng)力系統(tǒng)，但我們有信心美國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)看到2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，184馬力，外加一個(gè)228馬力的升級(jí)選項(xiàng)。該公司有可能將其148馬力1.5升渦輪- 4型發(fā)動(dòng)機(jī)提供給有價(jià)格和燃油經(jīng)濟(jì)性意識(shí)的消費(fèi)者，但不要指望它。無論如何，七速雙離合自動(dòng)變速器將處理動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)前面或所有四個(gè)輪子。

奧迪聲稱你買的任何A3都有運(yùn)動(dòng)型的處理系統(tǒng)，但如果你想多花點(diǎn)錢，還有運(yùn)動(dòng)型的懸掛系統(tǒng)可供選擇。除了加固外，它還包括具有不同剛度的自適應(yīng)阻尼器。

A3將于5月在歐洲銷售，但奧迪在全球首次亮相后通常需要一年時(shí)間才能在美國(guó)銷售。在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，我們預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)比目前34,295美元的起價(jià)有太大變化。