Karma Revero GTE將開始公司的電池

本月的Karma汽車盛會始于模塊化和即插即用的E-Flex平臺的首次亮相。 這是在一周后的L4E-FlexVan，一個最后一英里的貨物交付選項與硬件，以使SAE4級自治。 一個新的一周給播放機帶來了一個新的行為，Karma ReveroGTE，第一個全電動成員的Revero家庭，所有的插件混合到這一點。 通用電氣直到2021年春季才能上市，它推出了兩個版本，一個75千瓦小時鋰離子電池的入門級模型，可以在200英里范圍內運行。 上面的裝飾使用100公里WH電池，以實現(xiàn)300英里的范圍。 在一個未確定的日期后，這些被釋放，一個“超程”修剪得到一個電池足夠大，以400英里的范圍。

雷維羅GTS提供了一個360英里的組合范圍，因為它的范圍擴展寶馬1.5升三缸發(fā)動機。 目前，特斯拉ModelSLong Range將電池電動汽車的距離冠幅保持在373英里，完全有理由相信特斯拉明年將超過400英里。 如果ReveroGTE有利于這項任務，這將使Karma進入正確的公司。

目前，我們還沒有足夠的規(guī)格來填寫GTE電子表格的其余部分。 因果報應沒有提到電機的位置和輸出，但兩個電機在后輪驅動GTS產生的聯(lián)合536馬力和635磅英尺的扭矩。 業(yè)力希望GTE的0-60時間小于3.9秒，使它比GTS快第十。 快速充電在150kW直流端口恢復80%的電池充電在不到30分鐘，11kW交流充電恢復一個完整的充電過夜。

雖然里程看起來可能是基準特斯拉，但預計GTE的價格將進入保時捷Taycan Turbo地區(qū)，因為ReveroGTS從149500$開始。