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寶馬i7電動(dòng)轎車將擁有300英里續(xù)航里程超過500 HP

2020-11-28 09:30:08 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 要獲得全電動(dòng)BMW i7的全部故障并非易事。這家德國汽車制造商不愿意在汽車準(zhǔn)備就緒之前就透露細(xì)節(jié),但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,幾乎沒有什么可以保密

要獲得全電動(dòng)BMW i7的全部故障并非易事。這家德國汽車制造商不愿意在汽車準(zhǔn)備就緒之前就透露細(xì)節(jié),但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,幾乎沒有什么可以保密的。英國的《汽車》雜志有獨(dú)家報(bào)道,詳細(xì)介紹了我們僅聽說過的i7的許多方面,例如范圍和輸出,而該出版物的最新謠言描繪了非常令人興奮的景象。

據(jù)卡普(Car)稱,寶馬將把100千瓦時(shí)的電池裝入i7,這將使頂級全電動(dòng)豪華轎車的續(xù)航里程超過300英里。該出版物還報(bào)道說i7將配備一對電動(dòng)機(jī),為四個(gè)車輪供電,可提供536馬力(399千瓦)的功率。以前的謠言表明,該型號可產(chǎn)生高達(dá)650 hp(484 kW)的功率,超過M760i的6.6升V12;但是,如果該公司為該型號制定了高性能計(jì)劃,這仍然是可能的,因?yàn)樗赡軙?huì)與Mercedes EQS競爭。

EQS,相當(dāng)于梅賽德斯的i7,可能會(huì)產(chǎn)生一個(gè)更熱的AMG型號,功率超過600 hp(477 kW),與傳聞中的650 hp i7更好地吻合,盡管現(xiàn)在確定任何一個(gè)高功率計(jì)劃還為時(shí)過早。表演部門。寶馬還將i7與一系列安全功能和半自動(dòng)駕駛技術(shù)結(jié)合在一起,因?yàn)閷汃R將其電動(dòng)汽車定位為技術(shù)強(qiáng)國,這與梅賽德斯出售電動(dòng)汽車的方式類似。

雖然寶馬i7處理器將針對奔馳EQS等電動(dòng)轎車的競爭,它會(huì)通過比較遲到了到達(dá)。梅賽德斯正在進(jìn)一步開發(fā)EQS,預(yù)計(jì)將在2022年推出。BMW i7將會(huì)落后一些,可能會(huì)在2022年作為2023年車型首次亮相,這為梅賽德斯提供了一個(gè)較早的起點(diǎn)。但是,從現(xiàn)在到現(xiàn)在,很多事情都會(huì)改變。


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