標(biāo)致計(jì)劃銷售的每種型號(hào)的性能版本

標(biāo)致重返美國(guó)的計(jì)劃懸而未決，這家法國(guó)汽車制造商在新的Stellantis大門罩下加入了十二家汽車制造商，該品牌現(xiàn)在是世界第四大汽車制造商。但是，盡管這里的未來(lái)仍然不確定，但該公司對(duì)其他有趣事物的想法并不缺乏。Auto Express的一份新報(bào)告要求首席執(zhí)行官Jean-Philippe Imparato表示，標(biāo)致希望提供所銷售每種型號(hào)的性能版本。

Imparato告訴《英國(guó)雜志》，該公司計(jì)劃提供一系列運(yùn)動(dòng)型新車型，并告訴出版物，第一個(gè)-508 Peugeot Sport Engineered-將“發(fā)送信息”。標(biāo)致于9月發(fā)布了508 PSE，這是該品牌有史以來(lái)最強(qiáng)大的公路車。插電式混合動(dòng)力總成將1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)結(jié)合在一起，總輸出為355馬力(265千瓦)和384磅-英尺(520牛頓米)的扭矩。它可以在5.2秒內(nèi)沖刺到每小時(shí)62英里(每小時(shí)100公里)。

在PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒汽車公司完成合并的幾天后，便出現(xiàn)了一系列運(yùn)動(dòng)型標(biāo)致車型的消息。現(xiàn)在這兩個(gè)品牌都屬于Stellantis品牌，這使標(biāo)致進(jìn)入了其他12個(gè)品牌的穩(wěn)定行列，此次合并很可能會(huì)影響美國(guó)是否看到標(biāo)致重返美國(guó)。上周，援引Imparato的話說(shuō)，合并使該品牌在美國(guó)的收益率不確定。盡管CEO希望保證產(chǎn)品之間沒(méi)有重疊，但這并不意味著它已經(jīng)擺在桌面上。

對(duì)于Stellantis將繼續(xù)經(jīng)營(yíng)哪些品牌存在疑問(wèn)?？巳R斯勒(Chrysler)和藍(lán)旗亞(Lancia)這樣的低價(jià)賣家可能會(huì)消失，或者該公司可以通過(guò)一些徽章設(shè)計(jì)的模型來(lái)振興這些品牌，從而發(fā)揮創(chuàng)意。無(wú)論哪種方式，508 PSE都將在今年上市，新的308將于3月上市。如果標(biāo)致在其產(chǎn)品陣容中增加性能版本，我們也可以期待在不久的將來(lái)達(dá)到308 PSE，以及更多。