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別克正在緩慢但肯定會擴展其跨界車陣容, 許多現(xiàn)有車型都將獲得GX待遇–這一更新可預(yù)示另一排座椅,僅此而已。別克最新的跟風(fēng)車是Envision,該車在通用汽車正式發(fā)布之前在中國初次亮相。
在中國發(fā)現(xiàn)后,立即可以看出2022年的型號看起來幾乎與2021年的型號相同。除了簡單地變大之外,Tri-Shield的最新產(chǎn)品還具有輕度改變的前飾板,包括更大的格柵和保險杠上更多的棱角輪廓。同樣值得注意的是,一根金屬條將大燈與格柵連接起來,使它們都成為一個內(nèi)聚的元素。
引擎蓋下的情況幾乎相同,三排模型保留了渦輪增壓的2.0升I4,可產(chǎn)生237馬力(176千瓦)和258磅英尺(350牛頓米)的扭矩。然后,活塞動力將被發(fā)送至通用汽車的九速自動變速器。保持標準版本的連續(xù)性,GX也將提供全輪驅(qū)動。
雖然該車型定于四月在即將舉行的上海車展上發(fā)布,但通用汽車管理局報告稱,新的跨界車有望成為全球性車型。對于初學(xué)者來說,這意味著它將在中國和北美市場上銷售。
如果是這樣,則意味著Envision GX將位于常規(guī)Envision和Encore GX的上方。為了提供一些觀點,三行變體所占的比例與當前的Enclave大致相同。
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