吉普車推出牧馬人磁電機這是一款帶有變速桿的電動概念車

近年來，傳統(tǒng)汽車制造商對電動汽車(EV)的制造激增非常高。這種趨勢使幾家汽車制造商將其生產(chǎn)能力和資源轉(zhuǎn)移到了電動汽車生產(chǎn)上。吉普車似乎很快就會加入電動汽車制造商的聯(lián)盟。該公司已經(jīng)發(fā)布了自己的電動汽車的新概念設(shè)計，這可能在未來幾年成為現(xiàn)實。

該概念車被稱為吉普牧馬人電磁，已經(jīng)顯示了幾個功能。吉普未來派電動汽車的總體設(shè)計主要遵循2020 Wrangler Rubicon。它具有285馬力的強大電動機和帶有四個電池組的800伏系統(tǒng)。電氣系統(tǒng)將為充滿電的汽車提供可觀的行駛里程，盡管吉普沒有透露實際行駛里程。

吉普還表示，牧馬人電磁將配備六速手動變速箱，顯然會吸引一部分客戶，他們是吉普全輪驅(qū)動手動變速箱的忠實粉絲。但是，正如我們所知道的，Jeep只是在嘲笑概念車的設(shè)計。它可能正在進行中，如果在Jeep的支持下，則在最終發(fā)布之前會進行一些改進。Magneto中存在幾個空白，這可能會嚴重限制其應(yīng)對特斯拉等市場領(lǐng)導者提供的許多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的能力。

吉普的母公司菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler，前身為Stellantis)的前身反映出，在追求采用電動汽車生產(chǎn)的過程中，人們持謹慎樂觀的態(tài)度，當時只有幾款車型。但是，對于傳統(tǒng)汽車制造商來說，壓倒一切的趨勢是將大量資源投入到選定車型的電動汽車生產(chǎn)中，以留住可能選擇電動汽車的客戶。