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今年的五一假期油車對電車成功的復(fù)仇,其原因就是高速服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率比較低、充電時間長、續(xù)航里程短等主要的因素導(dǎo)致在各個地方出現(xiàn)排長隊充電的情況。尤其今年五一假期出行高達(dá)2.4億人,平均全國的高速公路每天會出現(xiàn)5330萬到5430萬輛汽車,上漲73%~77%,大部分都會出現(xiàn)新能源電動汽車。
有一位車主拍攝的視頻當(dāng)中顯示在某高速服務(wù)區(qū)等待充電的汽車就已經(jīng)排出好幾遍,大概一二十臺的新能源汽車圍繞著4個充電樁充電,甚至有的車主表示自己需要在高速服務(wù)區(qū)等待充電的時間花費(fèi)4個小時,充電時又花費(fèi)一個小時,一共花費(fèi)16個小時才回到自己的家中,也有的車主透露半夜12點(diǎn)高速服務(wù)區(qū)還會有十幾輛純電車圍繞著6個充電樁正在排隊充電。
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