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特斯拉中國官網(wǎng)于5月2日宣布,將Model 3和Model Y全系車型的售價(jià)上漲2000元。雖然漲幅不大,但這仍然讓一些消費(fèi)者持幣觀望,或者開始尋找其他“平價(jià)替代車型”。在前段時(shí)間上海車展上發(fā)布的比亞迪驅(qū)逐艦07 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) 引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注。
相比特斯拉只注重純電動(dòng)市場,比亞迪不僅注重純電動(dòng)市場,也很注重混合動(dòng)力市場,其混合動(dòng)力技術(shù)受到了廣泛認(rèn)可。作為一款插電混動(dòng)車型,驅(qū)逐艦07在曝光后引起了很高的關(guān)注,并被許多人認(rèn)為是特斯拉Model 3的強(qiáng)有力競爭對(duì)手。接下來我們不妨做個(gè)簡單的比較,看看這兩款車各有什么優(yōu)勢。
在外觀方面,驅(qū)逐艦07整體設(shè)計(jì)很犀利,基本上也是應(yīng)用了比亞迪海洋系設(shè)計(jì)語言。整體風(fēng)格看起來更像是比亞迪海豹的DM-i版本,有著很高的辨識(shí)度。相較而言,特斯拉的極簡設(shè)計(jì)顯得有些平淡。
雖然目前驅(qū)逐艦07的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還沒有公布,但根據(jù)比亞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格推測,這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該和比亞迪海洋網(wǎng)車型差距不大。我們可以參考海豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì),相信在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和用料方面也會(huì)給我們帶來驚喜。
車身尺寸方面,驅(qū)逐艦07的長寬高分別為4980/1890/1495mm,軸距為2900mm,而特斯拉Model 3的車長為4694mm,軸距為2875mm。因此,在空間方面,驅(qū)逐艦07更有優(yōu)勢。
動(dòng)力方面,比亞迪驅(qū)逐艦07和驅(qū)逐艦05一樣采用插電式混合動(dòng)力,預(yù)計(jì)將搭載1.5L和1.5Ti兩套混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航則將提供121km和200km兩種選擇(NEDC工況)。相較于純電車型,插電混動(dòng)沒有續(xù)航焦慮。
比亞迪驅(qū)逐艦07,可以說是比亞迪在新能源轎車市場中布局的又一款重磅車型,雖然是插混車型,但是相較于純電車型有著一定的續(xù)航優(yōu)勢。雖然在駕駛輔助方面,特斯拉的功底更高。不過在做工配置售價(jià)上國產(chǎn)車有著一定的優(yōu)勢。如果定價(jià)相近,你會(huì)選特斯拉Model3還是驅(qū)逐艦07?
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