2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
近日,各大新能源車企紛紛公布了4月份銷量數(shù)據(jù),根據(jù)已經(jīng)公布銷量的車企,我們將新能源車企分為三個梯隊進行排名。
第一梯隊包括比亞迪汽車、特斯拉和廣汽埃安,其中比亞迪汽車以209,467輛的銷量成為新能源汽車銷量絕對的王者,接近特斯拉和廣汽埃安兩家銷量之和的兩倍。
第二梯隊包括理想汽車、五菱繽果、哪吒汽車、騰勢汽車、零跑汽車、極氪汽車、長安深藍、小鵬汽車和蔚來汽車,銷量在5000輛以上。這些車企主要是造車新勢力的車企,而蔚來汽車的銷量墊底主要是因為新車型切換中,預計6月份迎來銷量高峰。
第三梯隊包括AITO汽車、smart、合創(chuàng)汽車、嵐圖汽車、阿維塔、智己、極狐汽車、飛凡汽車和創(chuàng)維汽車,銷量在1000-4000輛之間。這些車企大多數(shù)是有國企背景的子品牌,實力較弱,但仍有機會。
值得注意的是,五菱汽車在未公布五菱宏光MINIEV銷量的情況下提前公布了五菱繽果的銷量,說明該公司主推的車型發(fā)生了變化,而五菱宏光MINIEV的銷量則相對疲軟。
總體來看,新能源汽車市場競爭激烈,從銷量排名來看,比亞迪汽車等頭部車企表現(xiàn)出色,而第二梯隊則是造車新勢力的天下,第三梯隊則是努力奮斗的車企,但仍有機會。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展和政策的支持,未來新能源汽車市場的競爭將更加激烈,各車企要不斷提高自身實力,以應對市場變化。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)