特斯拉召回110.46萬輛車！動能回收引發(fā)安全隱患

2023-05-12 19:42:58 編輯：倪飄芬來源：

導讀特斯拉汽車（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司最近向國家市場監(jiān)督管理總局備案了一項召回計劃。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站的消息

特斯拉汽車（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司最近向國家市場監(jiān)督管理總局備案了一項召回計劃。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站的消息，自2023年5月29日起，召回范圍包括生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3以及國產(chǎn)Model 3和Model Y汽車，共計1104622輛。

此次召回涉及的車輛存在兩個主要問題：一是沒有駕駛員選擇能量回收制動策略的選項；二是對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠的提醒。這兩個因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，進而增加碰撞的風險，存在安全隱患。

特斯拉將通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛推送以下功能：

在未具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度；

調(diào)整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態(tài)；

在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒。

值得一提的是，去年年底，特斯拉曾召回了部分國產(chǎn)Model 3和Model Y汽車，共計435132輛。上次召回的原因是在駐車狀態(tài)喚醒過程中，車輛示廓燈的軟件可能會初始化內(nèi)部參數(shù)時出錯，導致車輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無法點亮。這種情況在黑暗環(huán)境下會降低車輛的可見度，極端情況下可能增加碰撞事故的風險，存在安全隱患。