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寶馬X7標(biāo)配7座座椅,采用2+3+2的布局,中間兩個(gè)獨(dú)立座椅是選裝件,在功能方面,全車座椅,包括第三排標(biāo)配了加熱功能,前排座椅可以選裝通風(fēng)
9月28日,江淮大眾旗下思皓品牌正式宣布,首款車型思皓E20X正式上市,新車搭載電池容量為49 5kWh,工信部續(xù)航里程為402km。其將推出2款車型
寶馬X7還可以選裝后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪可以根據(jù)不同的車速,來(lái)獲得一個(gè)與前臉相同或者相反的轉(zhuǎn)角,這使得如此大的車身也能獲得更加靈活的
2019年JD Power的轉(zhuǎn)售價(jià)值獎(jiǎng)被提交給汽車制造商今天,承認(rèn)在26個(gè)模型級(jí)段的最佳轉(zhuǎn)售價(jià)值后三年的所有權(quán)。保留強(qiáng)大轉(zhuǎn)售價(jià)值的車輛通常也
新款豐田卡羅拉掀背車和卡羅拉旅游運(yùn)動(dòng)(Estate)在英國(guó)的售價(jià)為21,300英鎊,具有四個(gè)內(nèi)飾級(jí)別和三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)選裝件。在豐田Auris的死和豐田花
寶馬X7還將標(biāo)配了最新一代的xDrive四驅(qū)系統(tǒng),底盤方面將標(biāo)配了電子控制的減震器的自適應(yīng)空氣懸架,底盤的高度可以上下調(diào)節(jié)80mm。這樣越野時(shí)
9月29日,哈弗正式宣布旗下哈弗H4 Pro正式上市,新車共推出1款車型,售價(jià)為10 89萬(wàn)元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:哈弗H4 Pro基于現(xiàn)款哈弗H4打造
內(nèi)飾依舊還是熟悉的樣式,這次2019款奔馳GLC L長(zhǎng)軸距版的推出,對(duì)與前排來(lái)說(shuō),沒(méi)有變化,主要就是后排變大了,雖然沒(méi)有奔馳十分酷炫的雙屏
起亞已正式宣布其新款豪華SUV將被命名為 Telluride。該概念車將在下周的北際車展上全球首發(fā)。除此最新消息外,起亞還發(fā)布了另一款預(yù)告片,
由于軸距上的加長(zhǎng),這讓新款奔馳GLC L在后排座椅靠背放倒之后的儲(chǔ)物能力也有了不少的提升,至于后備箱的常規(guī)空間,和之前是一樣的,實(shí)際測(cè)
2018年5月,江淮汽車和大眾合資后的首款車型——思皓E20X正式下線。日前,江淮大眾旗下思皓品牌正式宣布,首款車型思皓E20X正式上市,此次
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奔馳GLC L依舊采用了雙天窗的設(shè)計(jì),不過(guò),面積上卻比GLC變小了一下,前排天窗尺寸寬度為700mm,長(zhǎng)度為535mm,后排天窗的尺寸寬大為700mm,
設(shè)置舞臺(tái)以其高性能變種線的回歸,謳歌將亮相S型概念在蒙特利汽車周上,世界頂級(jí)的汽車和賽車集會(huì)之一愛(ài)好者。Type S Concept為未來(lái)幾
寶馬董事長(zhǎng)已經(jīng)確認(rèn),寶馬將很快推出一款新的豪華車型,該車型將位于最新的7系的上方或旁邊。哈拉德·克魯格(Harald Kruger)在慕尼黑舉行
2019新款奔馳A200L內(nèi)飾融合了奔馳最新的多種設(shè)計(jì),環(huán)抱式的中控臺(tái),搭配上兩個(gè)10 25英寸的大屏幕,以及奔馳E級(jí)Coupe同款出風(fēng)口,以及藍(lán)色的
寶馬M2競(jìng)爭(zhēng)和豐田Supra是市場(chǎng)上兩款最令人興奮和興奮的跑車,但在We a therTech賽道LagunaSeca附近哪一款跑得更快?汽車趨勢(shì)有答案。
跳轉(zhuǎn)到:最佳混合動(dòng)力轎車|最佳混合動(dòng)力掀背車|最佳豪華混合動(dòng)力|最佳MPG混合動(dòng)力如果你想少燒汽油,你必須從其他地方獲得能源?;旌蟿?dòng)力
近日網(wǎng)上車市從經(jīng)銷商處獲得了華晨寶馬2020款X3的價(jià)格信息,新車共推出5款配置車型,取消了現(xiàn)款頂配車型(30i xDrive 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝),
空間方面,是2019新款奔馳GLC L長(zhǎng)軸距版車最為重要的部分了,聽(tīng)說(shuō)奧迪Q5L加長(zhǎng)了很多?它的對(duì)手們?cè)趺茨茏暡还苣?我奔馳GLC L要比你還更
寶馬作為他們具有遠(yuǎn)見(jiàn)的公司,已經(jīng)采用了HTC Vive虛擬現(xiàn)實(shí)耳機(jī)來(lái)輔助其車輛的設(shè)計(jì)過(guò)程。虛擬現(xiàn)實(shí)硬件的采用使寶馬有可能在開(kāi)發(fā)的早期階段
奔馳GLC L長(zhǎng)軸距版本的推出,讓自身在空間表現(xiàn)上有了很大的提升,這次上市,GLC260L和GLC300L保持了之前的價(jià)格,并沒(méi)有因?yàn)檩S距的加長(zhǎng)而發(fā)
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