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保路運(yùn)動(dòng)(關(guān)于保路運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)介)

2022-08-24 11:13:31 編輯:耿馨順 來源:
導(dǎo)讀 大家好,保路運(yùn)動(dòng),關(guān)于保路運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、保路運(yùn)動(dòng)又稱鐵路風(fēng)潮。2、1910年(宣統(tǒng)二年),英法德

大家好,保路運(yùn)動(dòng),關(guān)于保路運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、保路運(yùn)動(dòng)又稱鐵路風(fēng)潮。

2、1910年(宣統(tǒng)二年),英法德美四國(guó)銀行團(tuán)逼清政府訂立借款修路合同。

3、1911年5月9日,清政府為了向四國(guó)銀行團(tuán)借款用來鎮(zhèn)壓革命,在郵傳大臣盛宣懷的策動(dòng)下,宣布“鐵路國(guó)有”政策,將已歸商辦的川漢、粵漢鐵路收歸國(guó)有。

4、四川修筑鐵路的股東,不僅來自紳士、商人、地主,還有農(nóng)民,而且農(nóng)民購(gòu)買的股份占很大比例。

5、清政府頒布“鐵路國(guó)有”政策以后,收回了路權(quán),但沒有退還補(bǔ)償先前民間資本的投入,因此招致了四川各階層,尤其是廣大城鄉(xiāng)勞動(dòng)人民的反對(duì),從而掀起了轟轟烈烈的保路運(yùn)動(dòng)。

6、清政府為了鎮(zhèn)壓革命,不惜喪失國(guó)家主權(quán),將鐵路收歸國(guó)有,且大肆派兵屠殺保路人士,通過此舉,全國(guó)人民充分看清了清政府賣國(guó)求榮的本質(zhì)。

本文關(guān)于保路運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)介就講解完畢,希望對(duì)大家有所幫助。


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