無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)

大家好，小科來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、作者：津田哲司

2、首席工程師

3、大家好，我是瑞薩電子的津田。

4、瑞薩電子已經(jīng)為車輛級(jí)鋰離子電池控制系統(tǒng)提供了評(píng)估套件(ISL78714BMS5XBEKIT1Z，ISL78714XB-EVKIT1Z)，并正在研究無(wú)線電池管理系統(tǒng)。

5、我參與了電池控制系統(tǒng)評(píng)估套件示例應(yīng)用和無(wú)線電池管理系統(tǒng)PoC(概念驗(yàn)證)模型示例應(yīng)用的軟件和模型開發(fā)。

6、本文將從電池?cái)?shù)量的角度闡述電池管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)、問(wèn)題及對(duì)策。

7、1.電池組和電池管理系統(tǒng)

8、電池組提供驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的動(dòng)力，電池組由多個(gè)電池組成。

9、比如一節(jié)電芯是3.5V，一組96節(jié)電池串聯(lián)起來(lái)的電壓是3.5 96=336 V。

10、電池管理系統(tǒng)的功能是監(jiān)測(cè)電池的電芯電壓、電池組的電流和溫度，平衡電池中每個(gè)電芯的電壓(這個(gè)功能稱為電芯平衡)，控制電池組的繼電器，通過(guò)檢測(cè)值計(jì)算電池的充電率和劣化率。

11、2.電池的趨勢(shì)

12、我認(rèn)為電池主要有兩個(gè)趨勢(shì)：一是增加大容量的續(xù)航里程；另一個(gè)是實(shí)現(xiàn)高效率和高電壓。

13、從電池?cái)?shù)量來(lái)看，大容量會(huì)增加并聯(lián)電池?cái)?shù)量，高電壓會(huì)增加串聯(lián)電池?cái)?shù)量。

14、基于以上，我認(rèn)為電池組中的電池?cái)?shù)量有增加的趨勢(shì)。

15、3.電池管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

16、根據(jù)電池組中電池?cái)?shù)量不斷增加的觀點(diǎn)，我認(rèn)為以下是電池管理系統(tǒng)的趨勢(shì)：由于一個(gè)電池監(jiān)控器連接的電池?cái)?shù)量有限，電池監(jiān)控器會(huì)增加，從而導(dǎo)致電池監(jiān)控器室內(nèi)的電線和連接器增加。

17、4.電池管理系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

18、隨著電芯監(jiān)控室電線和連接器的增加，我認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題：一是由于電池組劃分等布局變化，電線的長(zhǎng)度、成本和重量都會(huì)增加；另一個(gè)是斷線、連接器接觸不良等障礙的增加。

19、5.電池管理系統(tǒng)的對(duì)策

20、對(duì)于以上兩個(gè)問(wèn)題的對(duì)策，我認(rèn)為可以將單片機(jī)與電池監(jiān)控器的通信由有線改為無(wú)線。

21、上述電池管理系統(tǒng)被稱為無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)。

22、哪種無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)更適合無(wú)線電池管理系統(tǒng)？從通信距離來(lái)說(shuō)，無(wú)線通信分為短距離無(wú)線通信、PAN(專用局域網(wǎng))、LAN(局域網(wǎng))、MAN(城域網(wǎng))和WAN(廣域網(wǎng))。

23、其中無(wú)線電池管理系統(tǒng)被分類為PAN。

24、此外，PAN中還有許多無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)。

25、例如ZigBee、藍(lán)牙、藍(lán)牙低能量(BLE)。

26、從通信速度和能耗的角度來(lái)看，BLE更適合無(wú)線電池管理系統(tǒng)。

27、根據(jù)以上內(nèi)容，無(wú)線電池管理系統(tǒng)的組成請(qǐng)參考下圖。

28、無(wú)線電池管理系統(tǒng)詳細(xì)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊文末閱讀原文訪問(wèn)。

29、我們目前正在為上述系統(tǒng)編寫PoC軟件。

30、在PoC軟件的開發(fā)中，需要解決MCU與BMIC之間的通信時(shí)間，這將在以后的相關(guān)文章中說(shuō)明。歡迎持續(xù)關(guān)注瑞薩電子微信官方賬號(hào)。

31、原標(biāo)題：工程師說(shuō)|電池管理系統(tǒng)的趨勢(shì)、問(wèn)題與對(duì)策

32、來(lái)源：【微信微信官方賬號(hào)：瑞薩電子】歡迎添加關(guān)注！請(qǐng)注明文章出處。

33、支票

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。