一家300億造車公司宣布破產(chǎn) 竟把富士康告上法庭

近日，美國一家造車新勢力企業(yè)洛茲敦汽車正式啟動的破產(chǎn)程序，該公司已經(jīng)向美國特拉華州申請了破產(chǎn)保護(hù)，同時(shí)對公司的資產(chǎn)全面出售，這家公司的破產(chǎn)就意味著新勢力造車成功的時(shí)代已經(jīng)正式過去，讓人感到意外的是，洛茲敦汽車將公司破產(chǎn)的主要原因全部推給了富士康，遞交給破產(chǎn)法庭的訴訟狀中，該公司指控富士康欺詐和違背承諾，在雙方合作過程中沒有遵守向自己投資1.7億美元的協(xié)議。

據(jù)了解富士康曾經(jīng)向該公司投資了約5270萬美元，占據(jù)該公司8.4%的股份，如今在面臨破產(chǎn)之際雙方已經(jīng)開始反目，早在一個(gè)月之前，洛茲敦汽車就已經(jīng)發(fā)出了破產(chǎn)預(yù)警，然而在一個(gè)月內(nèi)仍舊是沒有出現(xiàn)任何轉(zhuǎn)機(jī)，這個(gè)造車新勢力也沒有等來屬于自己的救世主，和很多新勢力車企破產(chǎn)的問題一樣，這家公司同樣是被高負(fù)債和低股價(jià)壓得喘不過氣，最終只能選擇破產(chǎn)出局。

根據(jù)知情人透露，洛茲敦汽車的未償還債務(wù)在1到5億美元左右，也可以說這家公司的負(fù)債高的實(shí)在離譜，之所以會在破產(chǎn)的時(shí)候起訴富士康，這件事還要從富士康成為該公司的股東說起，去年11月份，富士康同意以1.7億美元購入該公司普通股和優(yōu)先股，雙方在當(dāng)月22日完成了初步交易，有富士康購買了約2270萬美元的普通股和3000萬美元的優(yōu)先股，總持股約8.4%，如果增資全部完成那么富士康對該公司的持股將會擴(kuò)大到19.3%。

根據(jù)二者簽訂的協(xié)議來看，富士康應(yīng)該在美國海外投資委員會批準(zhǔn)后完成4730萬美元的投資，但是在納斯達(dá)克發(fā)布退市警告后，這兩家的蜜月就瞬間終止，也是這封退市警告引發(fā)了富士康和洛茲敦汽車的糾紛，今年的4月21日，洛茲敦汽車收到了來自富士康的信，富士康聲稱洛茲敦汽車違反雙方約定的投資協(xié)議，公司將會停止后續(xù)的投資。