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廣汽傳祺在近兩年迅速崛起,毫無疑問是傳祺GS4的功勞。去年一整年,傳祺的SUV累計銷售了448046輛,其中傳祺GS4就占了330065輛,可以說正是有了GS4,傳祺才干走到今天的地位。
盡管GS4如此火爆,但這并不是傳祺推出的首款車型,而是定位比它更高一級的傳祺GS5。但由于種種原因,傳祺GS5的銷量并不是那么好看,所以最終只能停產(chǎn)。不過,最近這款“停產(chǎn)”的SUV又開始活躍起來,因為傳祺決定將其“復活”,并將在10月2日在2018巴黎車展全球首發(fā)。
轎廂空間有著更佳表現(xiàn)
事實上,我們在之前就已經(jīng)看到過有關(guān)于新一代傳祺GS5申報圖,確實傳祺GS5長什么樣,大家心里也都有個底。不過,這一次廣汽傳祺正式公布了新一代傳祺GS5的設計草圖,還是曝光了不少其它信息。
從曝光的設計草圖來看,新一代傳祺GS5采納了全新的前臉造型,可以看出在原有凌云翼造型的基礎上變得更加立體,搭配柳葉形前大燈和日間行車燈組,給人感覺非常犀利。
側(cè)面來看,新一代GS5線條感十足,整體呈現(xiàn)出向前俯沖的態(tài)勢,搭配全新的D柱造型,看起來更為硬朗,彰顯運動氣息。從之前曝光的申報信息來看,新一代GS5的長寬高分別為4695/1885/1726mm,軸距為2710mm。長度反而比老款縮短了55mm,這在換代新車中頗為少見,主要是如今上面已經(jīng)有了中級SUV定位的傳祺GS7,因此原本偏大的傳祺GS5安心回歸緊湊型SUV市場。因為新款GS5車身雖然縮短,但軸距不變,而且后懸反而比老款加長了22mm,因此從縱向空間來看,轎廂空間和行李箱空間比老款只會是有增無減。
(此前曝光的全新傳祺GS5申報圖)
而縮短之處主要在于前懸減少77mm,主要是壓縮了發(fā)動機艙空間,同時還有利于提升車頭靈便性。另外因為車身寬度和高度分別較老款增加31mm、36mm,因此實質(zhì)上新一代的傳祺GS5會在轎廂空間方面有著更佳表現(xiàn)。
(此前曝光的全新傳祺GS5申報圖)
固然,廣汽在三大件的配置上還是向來都比較讓人放心。從發(fā)動機方面來說,全新傳祺GS5提供了4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動機,其中4A15M1發(fā)動機已經(jīng)搭載在了傳祺GS4等現(xiàn)有車型上,最大功率152馬力,峰值扭矩235牛·米。而代號4A15J1的1.5T發(fā)動機最大功率可達169馬力,這比起GS4上的那一臺1.5T發(fā)動機112kw(152Ps)多了17Ps馬力。而傳動系統(tǒng)預計配備愛信的6AT變速箱。
GS4表現(xiàn)不行,GS5隨后跟上
作為廣汽傳祺的銷量主力軍,傳祺GS4自上市以來就廣受消費者的愛慕,長期穩(wěn)居SUV銷量排行榜的亞軍,僅次于哈弗H6,去年更是經(jīng)常月銷過3萬。而在進入2018年以來,隨著整個SUV市場增速的放緩,包括傳祺GS4在內(nèi)的諸多SUV產(chǎn)品正經(jīng)受著巨大的考驗。根據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,傳祺GS4累計銷售163472輛,同比下降30.4%。
傳祺GS4銷量的快速下滑,再加上傳祺GS8銷量也不盡如意,這讓傳祺感到了不少壓力。不過,傳祺也不可能放任銷量如此下滑,在今年6月公布了搭載“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)的新款傳祺GS4,同時全系車型售價在2017款車型的基礎上降低了1萬元,并使用了科技感更強的前、后LED燈源。改款車型的上市再加上加之較大幅度的優(yōu)惠促銷,傳祺GS4的性價比得到了非常明顯的提升,在8月重回SUV銷量前三。
盡管如此,廣汽的這個做法還是有飲鴆止渴的滋味,“以價換量”也只能實現(xiàn)短時間的銷量上漲。所以如今最好的辦法,就是開辟新的產(chǎn)品來助力GS4甚至接替GS4,而曾經(jīng)“停產(chǎn)”的GS5便帶著情懷全新而來。
小編語
如今自主品牌的進展十分迅猛,廣汽傳祺這個品牌在近幾年也是廣受好評,但眾所周知的是,一個好的車企不能僅靠那么幾輛車來拉動銷量,所以豐富產(chǎn)品矩陣是有必要的。
從定位來看,GS5要高于GS4,所以在價格上肯定也會略高一籌。但是基于曾經(jīng)的GS5起售價在13萬左右起,所以相信新一代傳祺GS5并不會高于這個售價。同時,傳祺GS4 PHEV也于幾天前上市。不知道通過傳祺GS4 PHEV和新一代傳祺GS5的“輪番攻擊”下,傳祺能否再次大熱?
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