勞斯萊斯在上一代BMW7系轎車F01衍生的平臺上構建了Ghost

據(jù)報道，勞斯萊斯將在未來十年的某個時候?qū)⑵淙腴T級Ghost轎車的下一個版本轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱映廊A車。目前尚不清晰這家英國汽車創(chuàng)造商到底掌握了什么，但這是其高管近幾個月來對電池供電的眾多提及之一。據(jù)寶馬博客(寶馬是勞斯萊斯的母公司)稱，內(nèi)部消息人士稱，勞斯萊斯計劃在2009年推出老款Ghost的繼任者，以在下一代中實現(xiàn)全電動化。此前，Müller-Otvös曾表示，該品牌的首款電動汽車將于2020年代問世，這可能意味著這款所謂的Ghost電動車的ETA(順帶一提，就是樂隊的大名)。

去年10月，該公司首席執(zhí)行官TorstenMüller-Otvös解釋說，這家豪華汽車創(chuàng)造商計劃直接從汽油動力進展為電池動力。他透露，該汽車創(chuàng)造商應對馬上到來的電動汽車(即混合動力，電池和氫燃料電池汽車)過渡的計劃將是在引入電池之前盡可能長時間地進行內(nèi)燃，而新報告稱，獲得這種治療的第一輛車將是Ghost。

勞斯萊斯在上一代BMW 7系轎車F01衍生的平臺上構建了Ghost，Dawn和Wraith。新型Phantom轎車和Cullinan SUV建立在更新的，符合規(guī)格的基礎上。寶馬在2015年以G11代7系列取代了該車型，該車型在2020年款式上進行了大幅改動。勞斯萊斯可能不想使用已經(jīng)接近使用壽命的汽車平臺作為新Ghost的基礎，這引出了一個問題：“新7系何時推出?”

寶馬已經(jīng)確認了目前的V-12發(fā)動機7系轎車的未來，已經(jīng)有效地回答了這個問題，該公司官員表示，寶馬將持續(xù)到至少2023年。無法保證羅爾斯·羅伊斯計劃繼續(xù)生產(chǎn)其轎車。環(huán)繞7系列的骨干，但隨著平臺共享的流行而不是減少，這似乎不太可能。

簡而言之，不要期望第一個電動勞斯萊斯車要等到2023年。那應該足夠長，才干讓今天的信托基金青少年的父母有足夠的時間為后代的第一輛車留出6個數(shù)字。