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超跑密探今日探案:前途K50
作為自主品牌首款量產(chǎn)的純電跑車,前途K50于今年8月8日正式迎來上市。就該車造型而言,其不僅維持了較高的原創(chuàng)度,而且低矮的車身搭配大尺寸的進氣口和流暢的車身線條,同時也營造出了很強的跑車既視感,在顏值上給人帶來了不小驚喜。不過,作為一款純電跑車,該車性能才是人們最關(guān)注的。
動力方面,前途K50搭載了前后雙電機,其綜合最大輸出為435馬力,最大扭矩為680牛米,百公里加速僅需4.6秒,極速可達(dá)200km/h,其最大續(xù)航里程為380km。前途K50官方指導(dǎo)價是75.43萬元,享受完補貼之后售價為68.68萬元。說實話,這樣的價格配上我們剛剛所概述的性能,給人最直接的感受就是價比著實不高。
雖然距離該車上市已經(jīng)有一段時間了,但卻很少聽到關(guān)于該車賣出的信息,可眼下卻被前途K50首撞的視頻刷了屏。從現(xiàn)場圖來看,雖然前途K50的前輪已經(jīng)斷了軸,但車身保持相對完整,駕駛艙也沒有受到太大擠壓,所幸沒有造型人員傷亡。如此看來,前途K50的質(zhì)量還是值得肯定的,而早在2015年底的時候,前途K50還參與了C-NCAP的碰撞測試,在當(dāng)時也是獲得了五星評價。
電動超跑的身份自然也就決定了前途K50將只是一款小眾產(chǎn)品,它的推出更重要的是提升品牌知名度,至于市場表現(xiàn)我們還是不談的好。該車視頻一經(jīng)曝光就引發(fā)了網(wǎng)友廣泛討論,但最有趣的是人們閉口不談它的質(zhì)量,反而向來調(diào)侃它的銷量“居然賣出去了”!
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