賣(mài)一輛車(chē)就“賠”13萬(wàn)？蔚來(lái)三季度虧損創(chuàng)新高，專(zhuān)家：李斌底氣或不足

2022-12-01 20:23:06 編輯：龔力云來(lái)源：

導(dǎo)讀在11月27日的時(shí)候，蔚來(lái)車(chē)企的CEO，李斌舉行了一場(chǎng)面對(duì)面采訪(fǎng)活動(dòng)，在這場(chǎng)活動(dòng)中，李斌對(duì)于蔚來(lái)什么時(shí)候能夠盈利的問(wèn)題做出了回答，李斌表示對(duì)于公司的盈利等方面的事情目前并沒(méi)有公開(kāi)，但是希望蔚來(lái)公司能夠在2024年的時(shí)候達(dá)到盈虧平衡。

在11月27日的時(shí)候，蔚來(lái)車(chē)企的CEO，李斌舉行了一場(chǎng)面對(duì)面采訪(fǎng)活動(dòng)，在這場(chǎng)活動(dòng)中，李斌對(duì)于蔚來(lái)什么時(shí)候能夠盈利的問(wèn)題做出了回答，李斌表示對(duì)于公司的盈利等方面的事情目前并沒(méi)有公開(kāi)，但是希望蔚來(lái)公司能夠在2024年的時(shí)候達(dá)到盈虧平衡。

李斌稱(chēng)目前公司在芯片電池領(lǐng)域和子品牌中投入了大量資金，每個(gè)季度在這方面的研發(fā)將會(huì)投入30億元以上的資金，如果能夠多賣(mài)一些車(chē)輛的話(huà)，那么在研發(fā)成本方面能夠緩解一部分的壓力，在今年由于疫情原因的影響，很多的原材料都有大幅度的漲價(jià)，這是蔚來(lái)公司，在利潤(rùn)方面也少了大概幾十個(gè)億，李斌說(shuō)今年研發(fā)成本又高，買(mǎi)車(chē)的人也少，所以今年是最艱難的一年，從三季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中就能看到今年的為難之處。

根據(jù)2022年三季度的財(cái)報(bào)顯示，今年以來(lái)，蔚來(lái)企業(yè)共虧損了41.1億元，和去年同期相比，虧損增加了392.1%，比二季度的虧損增加了49.1%，根據(jù)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示在2022年的三季度，共賣(mài)出了31607輛汽車(chē)，在三季度的時(shí)候，未來(lái)整車(chē)的銷(xiāo)售毛利潤(rùn)是16.4%，平均算下來(lái)的話(huà)等于是一輛車(chē)將要賠13萬(wàn)。

根據(jù)資料顯示在2021年的時(shí)候，蔚來(lái)汽車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售毛利是18%，現(xiàn)在才只有16.4%，毛利潤(rùn)下滑了1.6%，在毛利潤(rùn)下滑的同時(shí)車(chē)那樣的原材料各方面都還在繼續(xù)的增加，到了后來(lái)，車(chē)的整體毛利潤(rùn)只能達(dá)到13.3%，在去年同期的毛利潤(rùn)有20.3%，同比下降了7%，換算下來(lái)蔚來(lái)在三季度的利潤(rùn)下降了32個(gè)百分點(diǎn)，去年同期的凈利潤(rùn)為-8%，從去年到現(xiàn)在總共下降了23.5個(gè)百分點(diǎn)。