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豐田凱美瑞(Toyota Camry)的混合動力版利用了源自普銳斯(Prius)的技術(shù),在城市中達到每加侖 51 英里,在高速公路上達到每加侖 53 英里,在一個聯(lián)合循環(huán)中達到每加侖 52 英里。
這些數(shù)據(jù)使它成為市場上最高效的轎車之一。凱美瑞能夠做到這一點,得益于 2.5 升四缸發(fā)動機和從鋰離子電池組獲取動力的電動馬達組成的 208 馬力動力傳動系統(tǒng)。它有 5 個座位,并提供 15.1 立方英尺的后備箱空間,與非混合動力版不相上下。
最重要的是,這是一輛豐田車,所以連續(xù)行駛幾英里都是可靠的。凱美瑞幾乎不是樂趣的同義詞;在過去,它一直是一個無聊的通勤者的代名詞,但現(xiàn)在的車型比它的前輩更有吸引力,這要歸功于更好調(diào)的底盤和更能喚起共鳴的設計。
在過去,我們曾批評過凱美瑞(和其他豐田車型)幾乎完全缺乏有用的連接功能。現(xiàn)在情況不同了;甚至連基本款都配備了一塊 7 英寸的觸摸屏,與 Android Auto、Apple CarPlay 和亞馬遜(Amazon)的 Alexa 兼容。高檔的裝飾品有一個 8.0 英寸的屏幕,導航是可選的。
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