鴿子眾包的公交應(yīng)用實(shí)驗(yàn)即將關(guān)閉

不管該實(shí)驗(yàn)的受歡迎程度如何，Google都會(huì)進(jìn)行最終關(guān)閉的實(shí)驗(yàn)而臭名昭著。對(duì)于投資額和成本遠(yuǎn)低于實(shí)體產(chǎn)品的應(yīng)用程序或軟件而言，尤其如此。但是，最近，Google大多將這些應(yīng)用程序?qū)嶒?yàn)歸于其Area 120臭鼬工廠團(tuán)隊(duì)，確實(shí)確實(shí)永久關(guān)閉了一個(gè)這樣的項(xiàng)目，但并非一時(shí)興起。

Google的Area 120于半年前推出了Pigeon，用于完成運(yùn)輸系統(tǒng)或應(yīng)用程序能夠完成的任務(wù)，特別是在卷軸時(shí)間。簡(jiǎn)而言之，該應(yīng)用程序允許通勤者與他人交流火車和公共汽車的各種狀態(tài)和狀況，提醒他們潛在的延誤，交通擁堵以及其他可能影響其出行時(shí)間的因素。除了適用于公共交通外，它與Waze的眾包報(bào)告非常相似。

但是，最近由于的對(duì)策，公共交通的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性一直顯著下降。一些地方擱置了公共交通或?qū)嵤?shí)物疏遠(yuǎn)做法的乘客能力有限。換句話說，Pigeon保持運(yùn)轉(zhuǎn)沒有太大意義。

但是，對(duì)Pigeon用戶而言，可悲的是，一旦公共交通回到正軌，Area 120 并沒有恢復(fù)該應(yīng)用程序的任何計(jì)劃。除了在120區(qū)實(shí)驗(yàn)中這是正?，F(xiàn)象之外，它沒有給出任何解釋。很少有人能成為更永久的應(yīng)用程序。

Pigeon用戶應(yīng)注意的一件事是，所有數(shù)據(jù)將在2020年7月24日被永久刪除。如果他們想要復(fù)制應(yīng)用收集到的數(shù)據(jù)的副本，則應(yīng)在應(yīng)用關(guān)閉之前從應(yīng)用中刪除該數(shù)據(jù)。 6月24日。