鴿子眾包的公交應用實驗即將關閉

2022-09-09 07:00:01 編輯：龐聰豪來源：

導讀不管該實驗的受歡迎程度如何，Google都會進行最終關閉的實驗而臭名昭著。對于投資額和成本遠低于實體產(chǎn)品的應用程序或軟件而言，尤其如此。...

不管該實驗的受歡迎程度如何，Google都會進行最終關閉的實驗而臭名昭著。對于投資額和成本遠低于實體產(chǎn)品的應用程序或軟件而言，尤其如此。但是，最近，Google大多將這些應用程序實驗歸于其Area 120臭鼬工廠團隊，確實確實永久關閉了一個這樣的項目，但并非一時興起。

Google的Area 120于半年前推出了Pigeon，用于完成運輸系統(tǒng)或應用程序能夠完成的任務，特別是在卷軸時間。簡而言之，該應用程序允許通勤者與他人交流火車和公共汽車的各種狀態(tài)和狀況，提醒他們潛在的延誤，交通擁堵以及其他可能影響其出行時間的因素。除了適用于公共交通外，它與Waze的眾包報告非常相似。

但是，最近由于的對策，公共交通的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性一直顯著下降。一些地方擱置了公共交通或實施實物疏遠做法的乘客能力有限。換句話說，Pigeon保持運轉沒有太大意義。

但是，對Pigeon用戶而言，可悲的是，一旦公共交通回到正軌，Area 120 并沒有恢復該應用程序的任何計劃。除了在120區(qū)實驗中這是正?，F(xiàn)象之外，它沒有給出任何解釋。很少有人能成為更永久的應用程序。

Pigeon用戶應注意的一件事是，所有數(shù)據(jù)將在2020年7月24日被永久刪除。如果他們想要復制應用收集到的數(shù)據(jù)的副本，則應在應用關閉之前從應用中刪除該數(shù)據(jù)。 6月24日。

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