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本田CEO:計(jì)劃用新技術(shù)降低汽車成本 超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

2023-03-06 16:55:41 編輯:索宏夢(mèng) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 前段時(shí)間日產(chǎn)官宣全固態(tài)電池成功研發(fā),很快本田宣布將和索尼合作開發(fā)制造新的電動(dòng)車,用最新的技術(shù)來(lái)降低汽車的成本,目的是趕超對(duì)手。

前段時(shí)間日產(chǎn)官宣全固態(tài)電池成功研發(fā),很快本田宣布將和索尼合作開發(fā)制造新的電動(dòng)車,用最新的技術(shù)來(lái)降低汽車的成本,目的是趕超對(duì)手。這一系列操作標(biāo)志著日系車企將全面投入到全固態(tài)電池的應(yīng)用上。本田一直生產(chǎn)的都是廉價(jià)又可靠的汽車,但在新能源方面發(fā)展并不快,好在本田看到了目前的趨勢(shì),否則根本無(wú)法和其他車企競(jìng)爭(zhēng)。

本田CEO表示會(huì)計(jì)劃利用最新的電池技術(shù),從而降低汽車整體的生產(chǎn)成本,能夠制造出經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的電動(dòng)汽車。他也表示在新技術(shù)研發(fā)成功之前,本田還是會(huì)繼續(xù)銷售價(jià)格高的電動(dòng)汽車。對(duì)于本田目前不計(jì)成本地操作,明眼人都知道就是為了進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。如果本田在將來(lái)成功運(yùn)用了全固態(tài)電池,也可以技術(shù)成本。


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