嘎隆拉隧道（關(guān)于嘎隆拉隧道的簡(jiǎn)介）

大家好，嘎隆拉隧道，關(guān)于嘎隆拉隧道的簡(jiǎn)介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、嘎隆拉隧道：在嘎隆拉山口下面，長(zhǎng)3310米，汽車4分鐘左右可以穿越，是為了解決墨脫公路或扎墨公路在此遇到的長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月左右的大雪封山問(wèn)題，隧道使季節(jié)性通車變?yōu)榛旧先晖ㄜ嚒?/p>

2、而且把原來(lái)路程縮短了26公里。

3、東方入口的海拔在3700多米（嘎隆拉山口帶是4100多上下），西方出口海拔在3400多米，坡度大于百分之四，所以里面安裝大量提醒牌。

4、2008年9月16日上午10時(shí)，隨著武警交通二支隊(duì)35名工程技術(shù)骨干和隧道掘進(jìn)尖兵組成的首批先遣隊(duì)，正式踏上修建嘎隆拉隧道的征程。

5、嘎隆拉隧道的修建使得我國(guó)目前唯一不通公路的縣——西藏墨脫縣有望告別沒(méi)有公路的歷史。

6、2010年12月15日，西藏墨脫公路控制性工程——嘎隆拉隧道順利貫通。

7、嘎隆拉隧道地形地質(zhì)極其復(fù)雜，有“隧道地質(zhì)病害百科全書(shū)”之稱。

8、武警交通部隊(duì)調(diào)集近百臺(tái)（套）國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的鉆探和掘進(jìn)設(shè)備，采用管棚注漿、混凝土抗凍融、高原斷層施工、震區(qū)深層灌注等12項(xiàng)施工工藝，成功突破11處大斷層和冰川泥石流堆積體。

本文關(guān)于嘎隆拉隧道的簡(jiǎn)介就講解完畢，希望對(duì)大家有所幫助。