智能路燈控制系統(tǒng)（關(guān)于智能路燈控制系統(tǒng)的簡介）

大家好，智能路燈控制系統(tǒng)，關(guān)于智能路燈控制系統(tǒng)的簡介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、智能路燈管控系統(tǒng)采用GPRS技術(shù)與ZigBee技術(shù)相結(jié)合的方案，結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn)，既節(jié)約成本，又降低了系統(tǒng)的復(fù)雜度，另外還增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，讓系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中更具有應(yīng)用價(jià)值。

2、智能路燈管控系統(tǒng)采用三層架構(gòu)，即云端的路燈管控中心（數(shù)據(jù)中心、管控平臺(tái)）一一中間層的智能網(wǎng)關(guān)（集中管理器、回路控制器）一一底端執(zhí)行層的路燈終端節(jié)點(diǎn)（單燈控制器）”通過以上的三層架構(gòu)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對路燈精確的遠(yuǎn)程控制操作。

3、其中，路燈管控中心與智能網(wǎng)關(guān)之間的通信采用GPRS技術(shù)，智能網(wǎng)關(guān)與路燈終端節(jié)點(diǎn)以及路燈終端節(jié)點(diǎn)之間的通信采用ZigBee技術(shù)。

4、智能路燈管控系統(tǒng)應(yīng)用的對象一般是是城市道路成千上萬盞路燈（也可適用于體育館等大型場館等的控制），通過管控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)測路燈的各項(xiàng)運(yùn)行狀況，如監(jiān)測當(dāng)前路燈節(jié)點(diǎn)的電壓、電流、亮燈率等指標(biāo)是否符合規(guī)范，并可根據(jù)預(yù)告設(shè)點(diǎn)的值進(jìn)行實(shí)時(shí)告警，，大大減少了維護(hù)成本，提高了故障響應(yīng)的效率。

5、系統(tǒng)可以根據(jù)每天不同的時(shí)間、車流情況預(yù)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)照明模式，自動(dòng)開啟或者關(guān)閉任意一盞燈，按照環(huán)境要求適當(dāng)?shù)恼{(diào)整開關(guān)時(shí)間和光照度以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

6、智能路燈管控系統(tǒng)真正的實(shí)現(xiàn)了國家提倡的按需用能，大大的提高了業(yè)主方的管控能力和工作效率！。

本文關(guān)于智能路燈控制系統(tǒng)的簡介就講解完畢，希望對大家有所幫助。